マツダ CX-5

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過給器系 - 整備手帳 - CX-5

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • ターボ不具合(Diesel Control Valve 交換)

    4月GW前の週、突然ターボが効かない症状が出ました。2500回転までもっさり・・突然ターボが効きだし急加速! 非常に危ないので急遽ディーラーに入庫させてもらいました。 インタークーラホース抜け?と一瞬疑ったのですが、コンピューターチェックでもエラーは出ず・・。試走してもらってやはり低速低回転でター ...

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    2016年5月2日 15:17 まーすんすんさん
  • リコール作業完了

    バキュームポンプとターボチャージャー交換完了! ちょっと試走しましたが、イイ感じにスムーズに加速してくれるようになった感じが◎^_^ そもそもが走行距離もそれなりだったので疲労気味だったのかも(^^;;

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    2018年5月2日 23:45 コージ88さん
  • 容量アップ!インタークーラー交換①

    ついに手を出してしまいました、インタークーラー。 ナイトスポーツさんのSUPER-D2です。 取付のため早速バンパー下ろし作業です。 年に1度は必ずバンパー下ろしているような。。 という事で、フェンダーを外してチャッチャっと養生しまして、、 とどーんと、バンパーが外れたところまで作業手順は省略 ...

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    2021年11月13日 18:05 Rocketmaxさん
  • ブーストセンサー位置変更

    従来はエンジンカバーとのクリアランス確保のため、この場所の奥側に固定していましたが、フィルターカプセルとのホース長をできるだけ短くしたかったので・・・ 手前の穴に移動させ、取付け金具と本体の角度調整でカバーと干渉しないポイントに固定することで、ホース長を5cmほど短くしました。 ついでにセンサー ...

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    2016年3月16日 16:01 メテオ5さん
  • 吸気圧力センサー&吸気温度センサーの洗浄

    ※ 詳しい洗浄方法は、私のサイト(下記の関連情報URL)をどうぞ!  そうる@CX-787先輩のオペを見て、早速私も緊急オペに!!  スカイアクティブDはターボのディーゼルエンジンであり、排気ガス再循環(EGR)を採用しているため、インテークマニホールドにDPFで収集されないPM(粒子状物 ...

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    2014年7月7日 19:37 maitaroさん
  • 容量アップ!インタークーラー交換②

    その①の続きです。 インタークーラーを外す前に、温度センサーのコネクタを外しておきます。 純正インタークーラーが外れました。 ナイトスポーツのインタークーラーと並べみました。 厚みが倍くらいあります。 純正インタークーラーからマウント部分のラバーを外して移植します。 パイプとの接続部分は、純正 ...

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    2021年11月13日 20:06 Rocketmaxさん
  • ブーストセンサー位置変更

    マップセンサーとフィルターカプセルのメンテに合わせて、センサーまでの距離を更に短縮するため位置を見直しました。 こちらは、従来の取付け位置。 センサーをウォッシャー液タンクの前方にL字アングルで固定。 フィルターカプセルはこの位置にタイラップで固定。 変更前に比べ10cmほどホース長が短くなりま ...

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    2016年8月8日 16:35 メテオ5さん
  • ブースト計取付け(前半)

    久しぶりに晴れたので、前に準備しておいた ブースト計の関連パーツを取り付けます。 センサーはこの位置にL字アングルで固定。 上部のエンジンハーネスを固定している2ヵ所のネジを外し、付属のワッシャを挿入してクリアランスを確保。 掃除したマップセンサーを分岐アダプターに挿入し、付属の黒ネジで共締め ...

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    2015年9月11日 20:19 メテオ5さん
  • KF初期をEBS-Dでパワーアップ♪

    5年を過ぎてKNIGHT SPORTSさんの4BEAT-Dに書き換えしましたが、更なるナイト化を進めるため、城南島のナイトスポーツさん本拠地に乗り込みました♪ こちらがナイトスポーツさん本拠地ガレージ全景。 敷地内にはチューニングで入庫しているRX-7が並び、唯ならぬ雰囲気。 10時からの作 ...

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    2022年11月3日 11:11 Rocketmaxさん

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