マツダ ロードスター

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイル交換

    イグニッションコイルが壊れて3気筒になったため、純正新品部品に交換することにしました。 同時にブラケットラバーも交換。 26年お疲れさま!! ODO:128740km

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    2024年3月21日 23:34 K ё nさん
  • IGコイル交換

    まだ問題なかったですが 予防保全で交換しました。 いずれ、フルコンでダイレクトイグニッション化もしてみたいですが 出先で止まったら困るので替えました。 BP6D18100A 26766円(2個) 見た目は変わりません(笑 122450km

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    2024年3月20日 18:27 jumbo@916さん
  • プラグ交換&ラジエーターパンク緊急入庫

    パンクしました。 やはりロードスターはゴミですね。 エアコンのよく分からないやつがぶっ刺さってました。 多分腹下ガリガリして何かしらズレたのでしょうか。 見事に激安3層アルミゴミラジエーターにぶっ刺さっています。 エアコンの童帝卒業式にラジエーターも喜んで水吹いてます。クジラみたいだね。 クーラン ...

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    2024年3月5日 22:40 棒君さん
  • プラグ交換2/26

    前回交換が履歴を調べると2年半くらい前になっており さすがにヤバいかと思って交換しました。 3点式ストラットタワーバーがついており 前から2本目のプラグ取る時に 工具が入らないので 外して作業しました。 いままでのついてたプラグがこちら。 7番がついてました 次は8番でしょうか? 前回から2529 ...

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    2024年2月27日 18:56 パステルNBさん
  • プラグ交換

    2000回転辺りで吹けがもたつく感じなので、25000キロ使った物に交換して様子を見ます。 様子が良ければ、新品に交換します。 101506キロ これがなければいいんだけど。

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    2024年2月25日 18:12 koba0005さん
  • プラグ清掃 BKR5ERX-11P RXプラグ 2万km走行後 NB

    2、4 プラグ 直4(カバーなし)のプラグ清掃のための作業効率は高い。 1、3 プラグ 1、3プラグに比べて、2、4 プラグの白金チップがすり減っている。2万km走行しての結果です。10万kmは持ちそうにないですね。定期的な点検はもちろん必要です。 4本のプラグは清掃前ですが、 ...

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    2024年1月29日 16:53 YARSさん
  • イグニッションコイル交換

    安心の純正品に交換です。

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    2024年1月29日 12:32 まさ(M1600)さん
  • プラグ、プラグコード交換(236216km)

    最近急に燃費が悪くなったのでプラグとプラグコードを交換しました! 基本引っこ抜いて16mmのロンソケで回してつけるだけです! 固着無しだったら15分くらいで終わります! 1,2,3番は綺麗でした 4番が難点で真っ黒になってました 左から4→3→2→1番です プラグコードも4番だけ固着していてウォー ...

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    2024年1月28日 20:04 taiyaking02さん
  • 点火プラグ交換

    家のNBロードスターは、セミダイレクトイグニッション方式なので、コイル×2を10ミリボルト×4を外して、プラグコードとコイルを抜き取る。 撤去完了。 新品と並べてもまだまだ使えそうだが、車両購入時から付いていたプラグで1度も交換してないので取り敢えず交換。 外した古いプラグは予備で車に搭載。 後は ...

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    2024年1月25日 16:33 REpowerさん

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