三菱 デリカD:5

ユーザー評価: 4.61

三菱

デリカD:5

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ローデスト の検索結果 - デリカD:5

59 件見つかりました

  • マイカー
    三菱 デリカD:5
    • delic@→A

    • 三菱 / デリカD:5
      ローデスト G-パワーパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) (2012年)
      • レビュー日:2024年3月29日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    剛性もバッチリでした。
    中の広さもバッチリ。
    見た目もローデストで気に入ってました。
    不満な点
    パワー不足はガソリンだったので若干あったかな。
    しかし、通勤で使う分、山とか行かない分には全く問題なかったです。
    総評
    何より価格と中の広さを考えると最高の車でした。
    ディーゼルよりも私は好きでしたねー。
  • マイカー
    三菱 デリカD:5
    • nanakokopapa

    • 三菱 / デリカD:5
      シャモニー(電動サイドステップ非装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2023年)
      • レビュー日:2024年1月29日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    フロントフェイスがかっこいい
    家族4人でスキーに行く時に車内に全て積めます(スキー3枚、ボード1枚着替え荷物)
    雪道の安定感
    運転がしやすい、妻は前期D5の時は不満が無かったがCX-8は運転しにくい言ってます(笑)
    8ATの走り
    シャモニーのシート(かなり良い)
    何より娘の満足度が良いです。(見た目、車内の広さ)
    不満な点
    cx-8から乗り換えですが運転席パワーシートにせめて二人分のメモリーが欲しかった(妻も乗るので)
    アイドリングストップは要らない(キャンセラー付けます)
    後席にもシートヒーター欲しかった。
    総評
    前期はディーゼルをローデスト風にしていたので今回はアウトドア風にしたいと思います。
  • マイカー
    • katukiyo

    • 三菱 / デリカD:5
      ローデスト Gパッケージ (2011年)
      • レビュー日:2023年7月5日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    大きいエンジンでトルク等に余裕があり、街乗りではゆったりした乗り心地が気にいってます。。。
    不満な点
    多少エンジン音、特にエアコン稼働時の吹け上がり音がうるさいのが少し気になりますが、基本不満はありません。。。
    総評
    三菱自動車は車種が少ない中で、他の自動車メーカーではあまり存在しないミニバンで足回りがオフロード4駆タイプであることで、北海道の冬道ではほんとに欠かせない車です。。。
    また、社外パーツがたくさん有り、DIYがやめられないクルマです・・・
  • マイカー
    三菱 デリカD:5
    • fuuraibo

    • 三菱 / デリカD:5
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2023年1月6日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    まずは、燃費とガソリン車並の走り。
    不満な点
    もう少しシートアレンジを考えたら
    積載量が上がるんだが。
    総評
    ローデストがガソリン車だったから
    ディーゼル=走りがと思ってたが、乗ると驚き!外に出なければ
    ガソリン車並の加速。
    内装も良くなったし、色んなAUTO機能満載で良くなってると思います。
    後は自分好みにアレンジしていくだけです。
  • マイカー
    三菱 デリカD:5
    • ダンディ操法

    • 三菱 / デリカD:5
      ローデスト ロイヤルツーリング(MMCS等装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2017年)
      • レビュー日:2022年8月12日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    デザインです。
    不満な点
    燃費と3列目の跳ね上げが面倒。
    総評
    燃費とか乗り心地を特に気にされる方にはオススメできません(街乗りのみなので、4駆もほとんど使ったことはありません)が、やっぱりこの形が好きなので、乗り続けたいです。
  • マイカー
    三菱 デリカD:5
    • まさやん??

    • 三菱 / デリカD:5
      ローデスト_リミテッドエディション_8人乗り_4WD(CVT_2.4) (2010年)
      • レビュー日:2022年6月12日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    このサイズの四駆と考えるとこの車ほぼ一択です。
    燃費も思ってたより、良いです!
    長い期間売り出されていたので、見た目の古さを感じません。
    不満な点
    同程度の同ランクの他社の車よりは少し割高感がある。
    人気の裏返しかな?
    最新の安全装備などはありません。
    ハンドルが意外に軽いかなぁ?
    総評
    人と荷物が乗せられる四駆となるとこの車一択となります。
    ディーゼルが本当は欲しかったですが、ガソリン車との価格差を燃料費で賄えるのか疑問だった為、ガソリン車にしました。
    実際乗ってみると、意外に燃費も良く、ガソリン車で良かったかなと思っています。
    シンプルで飽きがこない内外装のデザインで、長く乗れると思います。
  • マイカー
    • デリカタカ

    • 三菱 / デリカD:5
      ローデスト_G-プレミアム_8人乗り(CVT_2.4) (2009年)
      • レビュー日:2022年4月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    ローデストなのでリフトアップとアルミや、タイヤのゴツゴツ感が似合うか不安でしたが、結構似合ってるなあと思いました😊
    自分的には気にいってます😊
  • マイカー
    • 96shiba.and.delica

    • 三菱 / デリカD:5
      ローデスト Gパッケージ (2011年)
      • レビュー日:2021年6月13日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    飽きず乗れるミニバン!
    不満な点
    乗り方もあるが峠越える通勤には燃費が悪い!
    オートエアコンなのだがスイッチがアナログ的‼︎
    総評
    昔からデリカのパーツは多くて、自分なりのカスタマイズが出来てアウトドアライフには家族揃って楽しめる車で今のところは飽きない。
  • マイカー
    三菱 デリカD:5
    • たぁCV5W

    • 三菱 / デリカD:5
      不明 (2012年)
      • レビュー日:2021年2月25日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    ローデストを車高下げて乗っていますが北陸の雪でも余裕の走りです。
    熟成されたガソリン車なので大きい故障もなく維持費もあまりかかりません。
    総評
    雪道には三菱の四駆をお勧めします(^ν^)
  • マイカー
    三菱 デリカD:5
    • masanorize

    • 三菱 / デリカD:5
      デリカD:5 (2011年)
      • レビュー日:2021年2月24日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    乗れば乗るほど良さが見えてきます。ライバル不在なのでなかなか買い替える気が起こりません。
    T車のLクラスミニバン等に比べて派手さやゴージャスさはないものの、見えないところもしっかり造られていて、通好みな車です。派手さはないものの、噛めば噛むほど味が出てきます。
    不満な点
    ビックマイチェン前モデルの内装はプラスチッキーで価格の割にとても安っぽいです。
    総評
    スターワゴンの頃からのデリカファンですが、なんと言っても多人数を快適に、道を選ばず運んでくれる車は世の中広しと言えども唯一無二。キャンプ、スキー等々、自分のライフスタイルには欠かせません。

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