三菱 ランサーエボリューションX

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ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションX

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ミッションオイル交換

    初めてのミッションオイル交換 もっと早くやれよ!と突っ込まれる位、 オイルも汚く、鉄粉もマグネットにドバッと。 エンジンオイルと同じフックスを投入。 フィーリングサイコーに改善。 56.235キロ カタログ量入りました。

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    2022年11月6日 21:04 Kmasa10さん
  • SSTオイル交換(11回目)=5回目

    一年交換のサイクルやね。 インターナルフィルター値上がりは為替がアレやからね💦 まあしゃあないわw 昔は〇千円台で仕入れたんも経験しとるし(笑) 因みにティーチインはセットです^^

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    2022年11月6日 18:40 も えさん
  • 300744キロSST・パワステオイル交換

    300744キロSST・パワステオイル交換 良く30万キロ走破してくれました。まだ乗ります。 作業の前にフラッシュエディターをノーマルに戻します。 長く乗るにはSSTオイル交換大事ですね。 【追記】SSTオイル交換するとリバースに入りやすくなります。 逆にリバース入りにくいとオイル交換の目安になる ...

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    2022年9月17日 17:36 さん
  • TC-SSTフルード交換

    DODSONのクラッチシステムを導入している愛車なので、今まではDODSON指定のフルードを使っていましたが、高いんです。 当分サーキット走行もしないしHKSのDCTFSportsに変更。 ギアチェンジもスムースですが、同条件だと若干油温が高いかも。 街乗り+αなら問題無しです。

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    2022年7月2日 08:22 ちゃちゃ。さん
  • SSTオイル交換(10回目)=4回目

    交換距離 Odo 194,249km 前回距離 Odo 183,792km 走行距離    10,457km 経過日数 525日 約1年5カ月    エクスターナルフィルターも交換 ECUバージョン確認 シフトフォーク位置センサー修正前確認 ティーチイン実施 近いうちにまた交換案件あるけど これ ...

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    2022年5月9日 09:39 も えさん
  • ツインクラッチSST整備

    15,026Kmにて交換、次回17,000Km若しくは2年以内 ここの右側のトルクスから滲み フィルターも綺麗^ ^ 純正しか勝たん^ ^ なかなか入らないのよね💦 マニュアル 私は信者です^ ^ 日本製!

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    2022年4月16日 21:14 taka_evoさん
  • ミッション、トランスファ、デフオイル交換

    85659km それぞれに丸山モリブデン添加(斎藤商会) ディーラーにて

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    2022年1月29日 18:05 evo x0120さん
  • SSTオイルとエンジンオイル交換

    先日スピードハートのSSTオイルが今後値上がりするとのアナウンスがあったので、YRさんで駆け込みで交換してきました。 SSTオイルはスピードハート、エンジンオイルはワコーズ4CT-S10W-50。 共にエレメントも交換しました。 SSTオイルは整備手帳では前回12万km過ぎだったが、そんなに間隔開 ...

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    2022年1月27日 14:03 のむげんさん
  • 駆動系オイル交換 '22.1.15

    ①SSTフルード+フィルター (HKS DCTF SPORT) ②トランスファー ③リヤデフ ④AYCフルード ●ODO:83,219km (SLy×5回、TC1000×1回後) (前回交換後からの走行距離:5,737km) メカニックのU氏、退職してしまったとな(泣

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    2022年1月15日 13:56 hajime.さん

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