ポルシェ ボクスター (オープン)

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ボクスター 整備記録まとめ

    ボクスターを購入して10年、走行距離15万km以上になったので過去の整備内容をリストにまとめてみました。 壊れるタイミングは一概には言えないですが、年式的にどれも早かれ遅かれ壊れると思ったほうがいいです。 逆に言えばだいたいこれだけやっておけば15万kmは走れます。

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    2021年5月22日 11:54 masa_550SEさん
  • スタビリンク交換

    車検でダストブーツ破れを指摘されたので交換します。 まぁ段差でゴトゴトうるさかったらから丁度いい ポルシェ小僧で¥13,000なり パックリ逝っちゃってますね〜 交換自体は簡単 片輪ジャッキアップだとテンションかかって外れないから、左右あげるとスルッと外れます。

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    2018年12月28日 21:35 しふぉん@さん
  • フロントテンションロッドのローテーション

    低速て、段差を拾うと、コトコトと、違和感 ( ̄∇ ̄) これは歴代ボクスターの持病の一つである、テンションロッドのブッシュが怪しい。 たしか4万キロで交換したが、早7万超えたから、2回目か? とりあえず予算無いのと、ホントにこれが原因か判別出来ないので 左右と表裏共通なんで、左右と表裏を入れ替えて、 ...

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    2019年1月25日 19:06 宝探人さん
  • サイドスリップ測定

    もうすぐ車検なので車高を上げるのですが、トゥーが狂うのは避けられません。 車検ではサイドスリップの項目があるので簡易テスターで今の状態を記録しておくことにします。 アライメントとサイドスリップをゴッチャにしてる人がたまにいますので説明しておきます。 サイドスリップとは前輪が転がる時にどの程度 ...

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    2019年4月21日 15:42 ハワイさん
  • 986.1Sから986.2Sへ移植作業諸々

    車高も決まりやっとサーキット走行できるかな? ノーマルのスポーツサスペンションを摘出。。。 マジでだるい。。。 サーキットスペシャルなDG5 T-tecを移植! 街乗りしないから18-18のハードレート仕様! 名変往復で左のドライブシャフトブーツパッカーン。。。 しょうがないので緊急でアウターブー ...

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    2023年12月25日 11:23 okatatsuさん
  • 718ボクスター トランスバーストラット取付

    718ボクスター トランスバーストラットの取付に入ります 作業時間は20分 使った工具は13mmのトルクスレンチ 赤丸はトランスバーとバックプレートを固定しない場合は使いません また固定する場合は、別途ナットを用意し プレートの穴開け加工が必要になります ※グレードによって加工が必要ない場合 ...

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    2021年5月10日 23:08 joey981さん
  • ベアリング交換

    走行中70キロ位からリアからゴォーというベアリングの音が出始めたので今回は、アクスルのベアリング交換です。 いつも思うけど、ちょっと触ろうと思うだけなのに結局、バラバラにしないと外れてこない(^_^;) って事で今回は写メもなく軽い報告でした。

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    2021年3月21日 20:00 マンクスさん
  • アライメント調整

    2021/02/14 コクピットさつまさんでアライメントの調整を行いました。 色んな店舗へ電話しましたが、近所でポルシェのアライメントを触れるのがコクピットさつまさんのみでした。 丁寧にしていただき、ハンドルのブレも無くなり直進の安定性が桁違いに、良くなりました^^ ¥33000 実はこの車 ...

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    2021年2月14日 20:49 Malopさん
  • コントロールアーム又入れ替え(~_~;)

    コントロールアームが又ゴトゴト言い始めたました。 そもそもエンジンのトラクションと、減速のテンションをわずかな厚みの硬質プラスチックブッシュで保持するのが、無理かも。 986.987と乗り継ぎ、このリアコントロールアームのガタには、辟易します。新品は五万しますんで、中古を何度も仕入れて、入れ替えし ...

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    2016年1月22日 20:58 宝探人さん

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    車種:ポルシェ ボクスタースパイダー , ポルシェ ボクスター (オープン) , ポルシェ 718RS60スパイダー , ポルシェ 718 ボクスター , ポルシェ 718 スパイダー

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