車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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TEIN STREET ADVANCE取付後の車高調整
やっとこさ緑足装着です。 車を受取後、試走しましたが、 フロントの入りが少し怠い感じ。 AWD用のパーツなので、車重の関係があるのかも(^_^;) 早速、リアの車高を5㎜上げました。 フロントを下げても良いのですが、 低くなってリップを擦るのがイヤなので(笑) 画像の皿を緩め、専用のレンチでイジ ...
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2015年6月29日 19:55 @tossyさん -
テイン車高調整(ghインプ)
車高調はTEIN STREET ADVANCE と言う型のようです。 バネレートはフロント5 kgf/mm, リア4 kgf/mm かと思います。 写真はリア(車高を上げる前)のもので、ここから 車高を16mmほど上げました。 gh6 インプレッサのレバー比(ストローク比？ネットだと混同されて ...
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2021年1月1日 21:33 tana234さん -
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車高調一ヶ月点検！！
車高調を取り付けて、一ヶ月経ちました。 バネが馴染んでくる頃なので点検と 調整を行いました。 フロント左側がスプリングに遊びが 切符切られてしまします。（涙） しかも全長調整シートが緩みがでていまた。 来月は、車高とフロントのキャンバーを決めてアライメント調整をしてきます
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2011年4月1日 19:05 ビネガーライスさん -
ZERO-2E車高調整
前後8kバネとは違い、前後10kのバネの影響で、参考車高より高くなってます。（汗） ProvaのバネはF=-25mm、R=-15mmを基準にすると、Fは+10mm、Rは+20mm高くなる感じです。 本日は、フロントを10mm下げました。 A寸法 50mm （-35mm） リアはProvaの時 ...
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2012年5月1日 20:00 ＷＲＣさん -
あ、あれ？油もれてるわ（ティン車高調修理日記）
いあー、良い天気だわあ～ ○○君！ 車高調ってグリース付けるっけ？ あー、油漏れてますね ・・・・ それってどうよ？ 治した方が良いっすねぇ って訳で、修理にティンへ… 次回に続く
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2008年11月20日 21:22 TommyKaira 20bさん -
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ラルグスspecS 取り付け！
今日は予定もなかったので、やっと車高調取り付けられました！ ですが…… 素人が必死に取り付けをしたので写真がぜんぜんないです…(っ´;ω;`с ) なのでとりあえずジャッキアップの写真を…笑 リアと… フロントです！ いや〜ミツルのスプリング派手なので ...
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車高調 車高調整
車高調の純正車高だと、アンダーカバーを擦ることがあり、このままでは車を痛めてしまうので、少し車高調整することにしました なお、車高調整のやり方はテインさんもアップしていただいているので、そちらもご参考ください〜(他力本願w) 家にリジットラックが2つしか ...
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取り付け後、調整
調整前の横から！ さぁここから下げますよ！ 早速作業に取り掛かります！ 先輩の家のガレージと工具を借ります！ （先輩ほんとありがとうございます！） ジャッキアップしよう！ としたらそのまんまじゃジャッキはいんねぇ(^_^;) てことで、落ちないように台にの ...
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