過給器系 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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GC8 TD05H タービン取り外し
初のタービン外しです。 まずはフロントパイプ、エアクリを外したこの状態からスタート 今回使った工具 ・10mmボックスレンチ ・14mmボックスレンチ ・19mmメガネレンチ ・エクステンション150mm ・スピナハンドル ・1mクラスのパイプ(トルクをかけるため) ・ホースプラッカー ナッ ...
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2016年4月16日 16:04 ばうあ@517さん -
GC8 TD05H 分解・清掃(笑)
動画を参考にばらして、オーバーホールをするつもりでしたが、購入したO/Hキットの部品寸法がグダグダで、ほぼ分解・清掃しただけになりました。 動画を見れば作業はできますので、寸法が違っていた部品でも紹介しておきます。 スラストプレートの厚みが違っていました。 左純正 厚み:2.7mm 右社外 厚み ...
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2016年4月17日 15:18 ばうあ@517さん -
HKS EVCのエアフィルターて高価に感じますか?でもそんなことより環境のことを第一に考えたい!の巻
ブーコン使ってるヒトには馴染みのこの部品、どうなんでしょう。 1300円て高いのでしょうか、安いのでしょうか? 少量しか売れないので単価高くなるという市場原理、全く以てその通りなのです。全然高価じゃないんです! なので、私としましては、こう主張したいわけです。 『持続可能な社会!』 『オサレ ...
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2019年7月12日 16:06 武尊山@エロティックBOKK ...さん -
インタークーラーパイプ 比較
車種、年式によりインタークーラーパイプの形状が違います 左・・・GC8後期 中央・・・GDB後期 右・・・SG9フォレスター GC8後期 途中につなぎ目があります ここの内部はもちろん段差になっています GDB後期 つなぎ目無し 長い方へスムーズに流れるような形 これで左右の流量を調節してイ ...
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2016年3月29日 03:06 よしふみおさん -
だいGC8 燃料漏れ応急処置
クルマを停めた後なんかガソリン臭い・・・。 チャコールにしては臭い過ぎるなと思い、下を覗き込むと、ガソリンがぽたぽた漏れている所が。燃料ポンプから伸びてきているホースがフロア下で燃料パイプに切り替わる所でパイプが腐っていました。 ちょっと揺すったらボリッと折れて燃料がバンバン漏れてくるので、急い ...
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2023年12月27日 23:39 だ いさん -
GC8 タービンオイルライン停止
さて、タービン死亡ではありますが、過給が掛からないだけなので普通に組み戻して乗れるようにしているイプ太郎。 と思ったら、タービン内でオイル噴いてるな・・・。 アイドリングでも白煙もくもく。 このまま乗ってたらマズイか。 取り敢えず、オイルラインのバンジョーの所でメクラしよう。 バンジョーのタ ...
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2021年5月12日 06:08 だ いさん -
ブローオフバルブ開弁圧を変更
吸気圧が1気圧(ブースト計の「0」付近)の辺りでも、アクセルオフで開くこのブローオフ。 街乗りしてると少し落ち着かないので、開弁圧(タイミング?)を変えてみる事に・・・ まずはヘッドをバラします。 4本の六角ボルトを外すと・・・ バルブ(弁)作動用のスプリングが現れます、 このスプリングのレー ...
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2013年2月19日 20:28 しげ@SONIC BLUEさん -
タービンサポートパイプ、補修。
上はレガシィ等長エキマニのタービンサポートパイプ。 レガシィの等長エキマニ用を加工して、作ってあったらしい。 錆びて破けてボロボロだったようです。 暫しこれで壊れないかな? 久しぶりにversion5に乗ってみたら、白GC8より明らかに低速トルクとパワーあり。 気付かない自分に呆れた(^ω^)
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2018年3月7日 22:34 山もっちゃんさん -
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