車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整〜覚書、これで許してちょ〜
これで手を打ちましょう。 フロント 全下げから10mm上げ リア 全下げ それぞれ各ロックシート有り。
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2019年11月12日 20:03 Takuya_BP5さん -
TEIN STREET FLEX+EDFC ACTIVE
前々から車高調は欲しいと思っていたのですが、ちょっと気になっていた“減衰自動調整”と言うコレに何とな~く試乗したところ、欲しい気持ちが一気にヒートアップ(笑)、キャンペーン実施していたのもあって買っちゃいました(^^ ) いや~、高速楽だわ~(ノ^^)ノ before after
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2013年10月10日 23:01 はんぱんださん -
年齢考えろ~と低すぎた車体をあげました
最初に、これタイヤはみ出てるように見えますね(汗 アームが10ミリ伸びたのですが、スペーサー15ミリ外したので十分入ってます。キャンバーは確かに少し起こしました。 高速や曲がり角でバンプ時タイヤがする音がします。バンパーのようでした。 こちらもバンパーみたいですね。 リアは1センチあげてみまし ...
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2015年6月22日 16:33 ごだい 〇しおさん -
車高調整〜結局気持ちは変わらない〜
以前タイヤ変えたら車高が低すぎたという事で、なるべく干渉しないようにちょっと上げていました。 でも、やはり… 我慢できず、前後10ミリ下げ… まぁ、何てことないですね。 やはり車高は慣れですね! ただ、、ついに純正バンパーが輪止めに着地しました(笑) やっとそこそこ満足できるようになってきました ...
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2021年2月14日 18:58 Takuya_BP5さん -
いい感じになりました
フロント助手席側の車高が何故か低かったんです。 10ミリのスペーサー入れてからすぐインナーフェンダーに擦ってました。 少し時間が出来たのでフロント両輪挙げてウマをかけ、すぐに理由はわかりました。 恥ずかしい。 すぐ車高調整し、やりにくかった減衰調整もこの状態だと楽なんでしました。 走らせ ...
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2014年11月26日 23:59 ごだい 〇しおさん -
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