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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調整〜覚書、これで許してちょ〜

    これで手を打ちましょう。 フロント 全下げから10mm上げ リア 全下げ それぞれ各ロックシート有り。

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    2019年11月12日 20:03 Takuya_BP5さん
  • 車高調整~🎶

    タイヤの扁平率を45から40に新調した時に、フロントのタイヤハウスの隙間が広くなり、前後バランスが悪くなった気がしておりました。 あまり下げすぎると、行ける場所が限られますのでほんの少しだけ下げようかと。。。(笑) 結果、7㎜程下げました~(^^♪ ん~~微妙か~(汗) でもこれ以上下げると行けな ...

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    2018年1月29日 22:51 裕也さん
  • 車高調整

    以前と同じ車高にしてくださいと お願いしたところ メーカー推奨車高でした。

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    2020年2月8日 16:51 HA21Sさん
  • TEIN STREET FLEX+EDFC ACTIVE

    前々から車高調は欲しいと思っていたのですが、ちょっと気になっていた“減衰自動調整”と言うコレに何とな~く試乗したところ、欲しい気持ちが一気にヒートアップ(笑)、キャンペーン実施していたのもあって買っちゃいました(^^ ) いや~、高速楽だわ~(ノ^^)ノ before after

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    2013年10月10日 23:01 はんぱんださん
  • 年齢考えろ~と低すぎた車体をあげました

    最初に、これタイヤはみ出てるように見えますね(汗 アームが10ミリ伸びたのですが、スペーサー15ミリ外したので十分入ってます。キャンバーは確かに少し起こしました。 高速や曲がり角でバンプ時タイヤがする音がします。バンパーのようでした。 こちらもバンパーみたいですね。 リアは1センチあげてみまし ...

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    2015年6月22日 16:33 ごだい 〇しおさん
  • 車高調整〜結局気持ちは変わらない〜

    以前タイヤ変えたら車高が低すぎたという事で、なるべく干渉しないようにちょっと上げていました。 でも、やはり… 我慢できず、前後10ミリ下げ… まぁ、何てことないですね。 やはり車高は慣れですね! ただ、、ついに純正バンパーが輪止めに着地しました(笑) やっとそこそこ満足できるようになってきました ...

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    2021年2月14日 18:58 Takuya_BP5さん
  • いい感じになりました

    フロント助手席側の車高が何故か低かったんです。 10ミリのスペーサー入れてからすぐインナーフェンダーに擦ってました。 少し時間が出来たのでフロント両輪挙げてウマをかけ、すぐに理由はわかりました。 恥ずかしい。 すぐ車高調整し、やりにくかった減衰調整もこの状態だと楽なんでしました。 走らせ ...

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    2014年11月26日 23:59 ごだい 〇しおさん
  • 車高上げ

    全下げの状態だと指が入らず見た目バッチリでしたが、コンビニなどに入る時、立体駐車場を下る時などにタイヤがフェンダーのツメに干渉してしまい、フェンダーのツメが出てきたので1センチほど上げました。ついでにトンカチ君でフェンダーを叩いて出っ張りを無くしました。指1本入るか入らないかぐらいの隙間に調整出来 ...

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    2016年6月4日 16:22 りょーすけ☆さん
  • 車高変更

    フロント0.5インチUP、リヤ1インチUPしました。 車高が低いスタイルも好きでしたが、車高をチョイ上げにしてイメージチェンジをしました。ブリッツェンで車高UPした方は、まだいないのでは無いでしょうか? 尻下がりが解消されました。 車高UPすることにより、フニャフニャ感を覚悟してましたが、むしろ、 ...

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    2021年9月26日 22:04 赤鯨2006さん

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