車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整〜備忘録〜
フロント全長5mmダウン スプリング5mm遊び(トータル何mm遊んでるか不明) 全長で10mm下げたけど、ドラシャと干渉するので致し方なく… 縮側はクリアランス開く方向だけど、伸びると当たります。 短い車高調が欲しいです。 最近やっと車高短感が出てきました。 17インチでこのリムとの隙間なので ...
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2021年12月7日 10:37 Takuya_BP5さん -
DIYブログその⑧②車高調交換その1
全長調整式車高調TEIN FLEXZ交換 出来る限り詳しく書こうと思います 検討中の方はご参考にどうぞ(´ｰ∀ｰ`) 車高調スペック バネレートフロント6㎏リア7㎏ レバー比フロント1.0リア1.3 基準車高純正比フロントリア共に-35mm 車高調整範囲純正比最大フロント-86～+7mmリア-9 ...
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2021年3月16日 21:23 パンDAI一郎さん -
慣らし運転完了 車高調整
慣らしが終わったので車高、アライメントを調整しました。 リアの車高が好みだったのでリアに合わせる感じでやってもらいました。 こう見るとあんまり変わってないように見えますが、フロントは17mm落としました。 乗り心地も良く満足です。
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2018年8月12日 14:48 ジャオ610さん -
XYZ typeTS（車高調）
いつもテインを使ってたんですが…なんせ子供に兼ねがかかる身なので１０万くらいで良さげな車高調はないかとネットを漁り、見つけたショックです。 バネは標準(前後9K)のまま プリロードもイジらず、減衰は30段も動くんで様子見の前後15段で設定しています。 まずフロントから少しタイヤが被るくらいで様 ...
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2020年10月25日 10:56 ryota0001さん -
DIYブログその⑧⑤
ハンドルを切る度になんだか良い音するなーと思ってました(´ｰ∀ｰ`)笑 干渉のため車高再調整です調整前B寸3.5cm(´ｰ∀ｰ`) 調整後1.0cm上げのB寸4.5cm(´ｰ∀ｰ`) 1.0cm上げでフル切りでも干渉しなくなりましたついでにいたずら防止にマックガード入れました(´ｰ∀ｰ`)
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2021年4月25日 15:55 パンDAI一郎さん -
ダウンサス RS-R ti2000
ダウンサス入れてから１ヶ月ちょっと。 段差で弾みまくりますが見た目はよくなったので満足してます！
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2014年1月7日 13:37 @レヴォさん -
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10年目のリフレッシュ
メインは車高調をPROVAからオーリンズDFVに。安く上げようとオークションで入手したけどオーバーホール代入れたら新品と3万円しか違わなかった。でもこれでもう10年乗れるかも。 リフレッシュの始まりはコイツ。流石に12万km走ると劣化が酷くひび割れだらけ。フロントロアアームのブッシュ打ち替えの為、 ...
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2017年12月3日 04:24 s_rosegardenさん -
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アラゴスタ プリロード調整その２+その3
前回、プリロードを１０㎜掛けちゃいましたが伸び側のストロークに影響がありすぎたのか、家族フル乗車ではちょっと不快な乗り心地になりました。 実際、人孔と舗装のギャップでの底付き感は低減されましたが(-_-;) ＴＯＰＬＩＮＥに確認したら、すでにプリロードは２㎜掛かってるらしく、１０㎜も掛ければト ...
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2014年3月9日 21:40 HAL×KAIさん
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だれでもできる！車高調整 (/*´∀｀)o ﾚｯﾂｺﾞｰ♪
みなさん！ せっかく車高調を入れたのにそのままにしていませんか？ ちなみに自分はしょっちゅう弄ってます（笑） せっかくなので簡単に説明をば（笑） まずメジャーで下のロックシートと上のスプリングを固定しているロックシートの長さを測っておきます。 次にロ ...
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[#４] 「生まれ変わった圭オフィス車高調・タイプTE相当」 の巻
「走行中にダンパーの底が抜け落ちた」というトラブルの続編（その４・最終話）。 前編（その３）にて、使用中の圭オフィス車高調（タイプTD＆TD-II 混成仕様）を４輪ぶんとも圭オフィス（株）に送付し、異常有無の点検後に主要部分を新品に交換していただく運びとな ...
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取り付け&車高調整&実測
取り付け作業開始です。 推奨(吊し状態)での予定値 Down量 F△51 R△43 地面からﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁまで 左 ↑前 右 667◯ ◯667 670◯ ◯67 ...
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