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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調取り付け

    2.0GT DITの車高調取り付けです。 リアの内張外す以外めんどくさいことは少なかったです。 素人同士で取り付けしたので参考にはならないですが、めんどくさいことしかなかったです。

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    2024年3月31日 16:02 かきたね1004さん
  • 夏仕様車高下げ

    確か5巻きくらい上げてたのですが 4巻き下げました。 固着しないように洗車のたびに高圧でショック洗ってたのが良かったのか固着なし!えらい! 巻数メモらないと忘れる... あと大雨でラゲッジ下がプールに。 どこからだろう。 ヒッチメンバーのとこかリアゲートなのか。

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    2024年3月30日 19:10 ぜくろんさん
  • 車高&減衰力調整

    スタッドレスへの交換ついでに、最近少し下がってきたリアの車高をネジ部で5mmほど上げてみた。 ENNEPETAL E-12 (BILSTEIN PSS10改) : https://minkara.carview.co.jp/userid/143916/car/2978074/12438220/p ...

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    2023年12月31日 18:12 RISHUさん
  • ローダウンサス 比較とおま○け!

    だりゃあ!!どりゃああああ!! 真っ黒の純正から純正ビルシュタインにRSRさんのti2000を組んだやつと交換しますね コレが純正 交換後 純正 交換後 作業は他の人の参考して…← フロントはできたけどリヤの下側のボルトナットが硬くて硬くて最終的に買ったお店に泣きついて交換してもらいました。 乗 ...

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    2023年4月5日 17:28 ジョナサン@kenken61 ...さん
  • 車検準備 備忘録

    2年に一度の伝統行事がやってきました。 気合いを入れて50mm上げました。 まだリアアーム交換していないので、これから交換予定です。 あとは、フロントキャンバー起こそうと思います。 牽引フックは取り外しますよ。 テールライトガーニッシュとアイラインはこのままいけるかな??どうなのかな??

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    2023年1月24日 21:46 Takuya_BP5さん
  • 車高調整~(^^♪

    前回のアライメント時にフロントのみ 5㎜下げました~(^^♪ これ以上下げると、フルリップがズルズルになるかも~(^^;) まぁまぁ良い感じで自己満足です。^^ 走行距離:94,540㎞

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    2023年1月21日 18:29 裕也さん
  • 車高調組み付け!

    方輪だけあげるとアームが下がり切らないので注意 かっこいい!

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    2022年12月14日 20:50 かふんさん
  • リフトアップスペーサー取付け

    プーラを使用して純正アッパーのボルトを外します。 メガネレンチを台座にしてロングボルトをスプラインを潰さ無い様に少しずつ入れていきます。 奥まで入りました。 左側がビルシュタインのB11 右側KYBのニューSRにSTIのスプリング ビルシュタインが約60センチ、二ューSRが約59センチ。ビルシュタ ...

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    2022年10月10日 13:16 タカーシャさん
  • 緩むなあ、、

    前回、ブランブランに遊んでしまっていた左前のロアシートを見てから、 マメにロックシートのチェックをしています。 先日チェックした時は左右とも緩みは無かったのに、今日は右前のスプリング下のロアシートに緩みが、、 蒸し暑くて余り気が進まないけど、明日から雨なので頑張って作業しました。

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    2022年9月17日 20:47 egu352さん

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