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  • HKS CHAMP取付

    フォレスターで使っていたものです。 いつでも燃費がわかるのが便利です。 作業にかかるまえに配線を接続する場所を調べるのに苦労しました。ポイントはインジェクター信号、回転信号、そしてスピード信号です。 一番やっかいだったのが、インジェクター信号です。車種や年式でも場所が違うのです。あらゆる情報を収集 ...

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    2013年4月29日 19:25 すぱるさん
  • スロコン·クルコン付けたるで~♪準備編

    って事でクルコンを付けたくてこれを買っちゃったんだよね(笑) っでコレも初作業なんで下調べと準備ですね❗ って事で取説の配線図とにらめっこ❗ っでみんな簡単とは言ってたけど電気は嫌いなオヤジ··· アースとリバースとパルスを取れば良いみたいだね(笑) っで車速パルスはここで良いかも? って事で ...

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    2018年3月30日 17:02 VANさん
  • 禁断のパーツを取り付けました。

    年末、禁断のパーツをポチったので 今日、取り付けました。 EUCを外します。 最初の線を切る時は緊張しました(笑) ついでにドラレコも。 夕方、テストランに出ようとしたら 車が混んでて・・ 夜、車の空くのを待って再トライします。 はたしてうまく動作してくれるでしょうか?

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    2017年1月2日 18:15 shadowplayさん
  • F-CON V- pro (金プロ)導入に必要だったものをざっくりまとめてみた

    ここいらでひとつ、まだ更新の方が滞ってはいますがひとまずフルコン化には無事成功しましたので軽ーく振り返ってみるのも悪くないかと。 まだやることはいっぱいありますが…(チェックランプ消したりセッティングしたり…) 必要だったものと金額をざっくり 細かいことはまた別で追記していこうかと思います

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    2018年8月21日 22:02 日和見さん
  • 馬力?トルク?燃費の向上を期待して

    馬力?トルク?燃費が向上する?らしいので買ってみました。w ニトロOBD2はOBD2プロトコルに基づき、車の電子制御システム(ECU)をドライバーの癖に応じ、メーカー設定範囲内で再マッピング。 設置は簡単。 OBD2端子につなぐだけ。 200km走行後、ECUを自動的に再マッピングし、車の性能と ...

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    2016年10月21日 20:02 ブラッドR2さん
  • O2センサー交換(ディーラーにて)

    E/Gチェックランプが点灯。 ディーラーでテスターのチェックをしてもらいました。 O2センサー異常との事。(交換費用の見積もりは このサイトの先輩方と同様の 約3万円でした。まあ、バンパー外すし、ネジが固着しているかもですし、タイヤ交換のような金額ではないですね。(写真) <考えられる原因> ...

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    2014年7月21日 13:06 enocubeさん
  • エンジンチェックランプが点灯

    CVT交換してから調子良かったのですが 渋滞にはまって走行中にアクセルを 踏んでもレスポンス悪くエンジンチェック ランプが点灯~ 診断結果はCVTの回転センサー不良との事で 無料交換 HIDも暗く感じていたので左右交換と タイヤ交換も併せて実施しました。 センサーが欠品で2週間の入院でした。

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    2019年11月26日 21:35 リン0717さん
  • スロコン·クルコン付けたるで~♪取付編

    って事で「PIVOT 3-drive AC」の取り付け作業ですね❗ っで問題の車速パルスとバックを、メーター周りで取れんかチャレンジしてみたんだよね(笑) って事で先ずは「車速パルス」なんだけど、パワステの所で取れるらしい?との情報で、緑のラインからギボシで分岐しちゃいました(^o^)/ っで「 ...

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    2018年4月1日 13:44 VANさん
  • ECU仕様変更

    無事に商品開発が終了したので、かねてからの予定通りブースト1.2キロ仕様から1キロ仕様のデータに変更して貰いました。 街乗りオンリーなら1.2キロ仕様もアリですが、僕のようにサーキットに持って行くなら1キロ仕様の方がスーチャーに優しいと思います。 なお開発した商品は近日発売予定です。

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    2022年9月25日 12:10 90th上等兵さん

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