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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラー焼付塗装（下地処理） ３－２ （最後のペンタ写真）
塗装前の足付け（下地処理）は全体の９０％を 占めると言っても過言ではない。 冬になる前に、マフラー塗装を終わらせたい。 今日は錆落としと、どこまでを塗るかを決め なければいけない。作業しながら考えたい。 午前中は風邪で寝ていた。昼前に今回仕上 げ用のマフラーカッターがアマゾンより届いた。 起きて ...
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2013年11月9日 16:11 CatDogさん -
O2センサー 4本交換
純正の部品番号 純正には手が出ないので、作ってもらいました。連絡もスムーズで助かりました。 TDB4Wはエンジンルーム内に比較的余裕があるので作業しやすいと思います。 工具かいました。 思ったほどの固着もなく順調でしたが、やはり一か所なめました。 タップ購入してなんとかねじ山復活 焦りました。 新 ...
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2022年10月8日 09:58 エスクードoomuroさん -
祝10000キロ＆マフラー交換
5月に注文していたJAOSのマフラーが週末に届いたので、本日取り付けを行いました☆٩(๑´3｀๑)۶ まず車体をあげるジャッキ類を持っていないので、ホームセンターにてブロック2個と板を購入しDIY💨 総額1200円くらいで車体上げキットが出来ちゃいました♪ 土曜の夕方に届いたマフラーを速攻、 ...
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2016年7月12日 00:39 mitti_kさん -
O2センサー交換
以前、パーツレビューした関西エコ・アープのO2センサーを交換します。赤丸の部分の配線がむき出しで、耐熱が不安な為、シリコンテープにて保護してみました。取越苦労なのかもです。今回は、前側のみ交換したいと思います。前後同時に交換すると、初期不良があった場合、どちらかわからず2個とも外すことを避けるため ...
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2022年10月17日 12:04 hottentotoさん -
Backの見栄えをUP お尻三態
・今回は、ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰがﾒｲﾝの話しです。 前回車検時に新品交換したﾏﾌﾗｰ。 雪が殆ど降らない埼玉なので、エンカルの 影響も最小限だった。 18年間、働いてくれた純正ｵｰﾙｽﾃﾝﾚｽﾏﾌﾗｰ。 上が、働いてくれた旧品である。最後の１年は 、折れたﾃｰﾙ部分を繋いで使用していた。 この型 ...
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2016年3月12日 11:10 CatDogさん -
折れたマフラーを溶接せずに繋ぐ
マフラーが、泥除け付近で完全に折れた。 サブマフラーの出口付近で溶接部分直前の 肉薄部分であり、最も負荷がかかる所だ。 幸い出口付近なので音量に変化はない。 焼付塗装もしたばかりだ。理由はブログにも 書いたが、とにかく修理する事にした。 今時、中々やる人もいないが根性のマフラー 修理記録でありま ...
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2014年1月22日 09:52 CatDogさん -
ホンダS2000純正マフラーカッター取付け
ホンダS2000純正マフラーカッター メーカー型番：18310-S2A-A02 他の車種のオーナーにも人気があるようです。 エスクードに相性が良いということで取り付けることにしました。 取り付けは真下からボルト１本で締め付けるようになっています。 真横から見るとマフラーカッターとバレてしまいます ...
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2014年8月17日 00:24 ベルビー２１さん -
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JAOS マフラー取り付け
車屋さんに注文してから数日後に連絡が！！！ 意気揚々と買いに行き仕事の休憩時間に、いざっ開封☆ オオォ～!!!なんて綺麗なステンレス管。溶接痕がググッときます。 しかも軽いし（驚）、なんだか穴が大きいし（笑）、高かったし（泣）・・・ 夜までメッサ勤務のテンション↑↑で頑張れました☆ さあっ!! ...
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2012年2月10日 00:13 スタビレーさん
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耐熱ワックス効果と錆チェンジャー 太鼓・たこ足 & カバー
・昨日の検査で、基礎疾患は新たな局面へ 良い局面ではないので、更新・訪問が途絶えた場合は、ご賢察を。 そうなっても、必ず復帰したい。 さて、好評だったトディの不老不死のバッテリー。 下写真が、エスク・スイフトなど四輪車用のEDLCを組ませた電源安定化回路で ...
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整備手帳第350回 マフラー太鼓錆止め焼付塗装
・有毒塗料の在庫使い切りの一環だ。 昨年冬前に施工した塩カル除けの、マフラー耐熱ワックスは未だ有効だった。 表面は、ピカピカしている。 2014.10 車検時に純正新品マフラーの更新をしている。 以後、現在までの走行は2.5万キロ程度だ。 ・久々に３トン ...
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マフラー太鼓 対 塩カル・防錆処理 要ジャッキUP
サビチェンジャーは、太鼓錆部分に塗ったが、錆びのない部分には防錆効果なし。 と言う事なので、スイフトに続きエスクを処理した。 太鼓が奥まっている(中低速トルクUPの為）ので、例の溝での作業は不可だ。 床下に潜っての作業は、スイフトの数倍の時間と労力が要った ...
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