取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ジムニー
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NGKイリジウムMAXプラグ交換
NGK BPR5EIX-P 196,844kmにて交換。 前回交換は、2022年2月7日。 使用距離は、11,900km走行。 2年経ってたので交換しましたが、距離はそれほど伸びてなかった。ちょっと交換サイクル早かったかな。
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2024年5月25日 09:03 ip_onさん -
JA11 デスビキャップ、ローター、コイル交換
ジムニーJA11の1型、走行は17万8千キロ。エンジンは快調と思っているんですが、低速で粘らせるとガタガタ行ったり、エアコンをつけると猛烈に重くなったり。ということで、重い腰を上げて点火系に手をいれる事にしました。すでに以前プラグコードは交換済み、半年前にプラグも交換済みなので、今回はデスビキャッ ...
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2024年5月20日 17:33 HNDCTSさん -
プラグ交換、撃沈。
準備の為にサージタンクの取外しとプラグをHKSの8番相当に交換です。 1番の純正プラグ、画像ではわかりずらいですが結構白いです、ブーストアップしてるのでやはり8番に替えたほうが良さそうです。 で、1番、2番を交換して3番を外して気が付きました、「購入したプラグのリーチ短いじゃん」。 購入したプ ...
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2024年5月19日 17:38 乗り物大好きおじさんさん -
点火プラグとリブベルトの交換デス(`・ω・´)ゞ
リビルトエンジン換装してから【47000km】走行したので、点火プラグ、リブベルト、テンショナーなどを交換してみました。 使用した工具は下記の通りです。 プラスドライバー ラチェットレンチ【8mm,10mm】 六角レンチ【10mm】 メガネレンチ【12mm】 プラグレンチなど。 先ずはインタークー ...
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2024年5月4日 18:53 しんちゃんですが、何か?さん -
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