バッテリー - 整備手帳 - スイフト
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリー充電＆電撃丸投入
定期充電作業です！その流れで電撃丸を投入していきます。 投入する為に一旦ファーストリアクターを取り外します。フェライトコア取り付け実験中です（笑） バッテリーステーを緩めて電撃丸投入 頼むぞ電撃丸！ 一緒に買ったバッテリー強化補充液はバッテリー液がアッパーまで入っていたので使えず（笑） ゴミ等が入 ...
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2024年3月28日 20:55 紺色スタイルさん -
2023年バッテリーの新事実は？ 充電器とCCA計測器
2020.06 交換したてのVARTA80B24. 上は、コストダウンを狙って付けていたCAOS60B19。同じCAOSの80B24の半額だった。 だが、2年半でCCA300前後に低下。限界近いと思い、VARTAに交換した。 VARTAはエスクに付けているCAOS100D23と同価格だった。 新 ...
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2023年12月29日 22:38 CatDogさん -
14か月の計測で色々分かったバッテリー限界
スイフトの純正バッテリーはB24だが、これの半額のB19 を載せてデータ取り中だ。 今回のCCA/内部抵抗値 記録が大きな分岐点である事は、ご覧の皆様のご推察通り。 ＊上は現在搭載中のB19、下がB24で、いずれもパナソニックのカオスシリーズ。 話の対象は、あくまでも通常車で、アイドリングス ...
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2020年5月29日 09:50 CatDogさん -
補充電でバッテリー寿命を伸ばす
1.バッテリー上がりは長年JAFの出動原因1位 97年式のMYエスクは、ラジエター冷却ファン・パワステの動力までEG駆動だ。 電動は、パワーウインドウくらいか？ オルタネーターは、常時稼働の昔のタイプだ。 そこに、大きいデリカと同じD23バッテリーなので、バッテリーの寿命は長い。 特に、充 ...
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2019年2月6日 19:05 CatDogさん -
遂にVARTA終戦 アトラスに交換
今朝のCCAは、過去最低の239。 起動最低限度のCCA推定が250だから、それよりも少ない。 果たして、起動出来るか？と思ったが、セルがもたつく事もなく、一発始動。 昔のバッテリーならセルの回転が弱くなるが、今は変わらぬ強さで回る。 そして突然のご臨終だ。CCA測定器がなかったら、まだまだ使っ ...
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2023年8月16日 15:24 CatDogさん -
バッテリーをcaosに交換
納車から4年近く経過、6万km超走行したので、 ぼちぼち純正バッテリーを交換します。 ネット通販でPanasonicのcaosを購入。 純正のステーはエラが張っていて、 ナットを回しにくいです。 モンキーレンチで上から挟んで緩めました。 絶縁のため、 レンチの柄を養生テープで巻きました。 ナビのメ ...
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2021年10月8日 15:18 スズキひかるさん -
交換後の初補充電とCCA推移 各社バッテリー比較
本年（2023.06）に交換したアトラス65B24. 少し離れた青空駐車なので、補充電をしていなかった。 直近のCCAは400を切ってきたので、外して自宅で補充電した。 補充電開始は15時10分頃。最近、使っていなかった通常充電器を使用した。 *開始時の充電率は多分40％。この充電器では、充電 ...
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2023年11月23日 11:24 CatDogさん -
バッテリーを充電しました
普段長距離移動することが少ないので、メンテナンスを兼ねて充電器を購入。 早速使ってみようと思います。 赤をプラス、黒をマイナスに取り付けてから電源コードをさしてスイッチオン！ 繋いだ時にバチッとしないのが良いです😁 ウインターモードにしてスタートを押すとバッテリーの充電具合が表示されます。 70 ...
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2023年12月26日 12:58 紺色スタイルさん -
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3年で限界が見えたVARTA 80B24 バッテリー
2週間前、要交換が表示されたが、補充電でCCA350から580に回復。 その後、補充電なしで、来たが、昨日測れば再びCCA350の要交換レベルに・・。 ・太陽光充電を試みる。だが、CCAは増加せず。 太陽光パネルを付けたら、快晴だった空は暗くなった。 発電量が減り、充電電圧も上がらず、充電出来 ...
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2023年8月1日 16:03 CatDogさん
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初の補充電 と バッテリー限界2020年まとめ
今年、6月に交換したファルタ(バルタ）85B24 の初補充電だ。 スイフトの補充電は大変だ。 バッテリーを外して、自宅内で行うか、激狭ガレージに入れて、補充電するかである。 結局、ガレージで補充電。充電前 CCA 656 充電直後 810 凄い回復力だ。 ...
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2023年バッテリーの新事実は？ 充電器とCCA計測器
2020.06 交換したてのVARTA80B24. 上は、コストダウンを狙って付けていたCAOS60B19。同じCAOSの80B24の半額だった。 だが、2年半でCCA300前後に低下。限界近いと思い、VARTAに交換した。 VARTAはエスクに付けている ...
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本年（2023.06）に交換したアトラス65B24. 少し離れた青空駐車なので、補充電をしていなかった。 直近のCCAは400を切ってきたので、外して自宅で補充電した。 補充電開始は15時10分頃。最近、使っていなかった通常充電器を使用した。 *開始時の ...
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