エンジン廻り - 整備手帳 - カリーナ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
燃料パイプ一部引き直し&サーボ配管
キャブを着けたショップの取り付けが滅茶苦茶だった為やり直しました。 以前はエンジンルームにあったポンプをトランクルームへ移動。配管のやり直し。キャブはMSRですが、そもそもこのポンプでは出力あり過ぎなのですが…そこは置いておいて… ちなみにフィルターはバイク用。その上の白い物はCPC製のクイック ...
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2015年10月19日 15:09 ゴンGOオンさん -
チェーンテンショナー調整及び補足
ご要望につき、 チェーンテンショナーの調整及び補足おば(笑) まず、テンショナーをエンジンに固定、 4番ピストンを、上死点に合わせる、(これは、テンショナーだけの調整なら、あまり関係ないような・・・) んで、ここは、自然の摂理、穴に棒を挿す(笑) プランジャーって中のヤツを、ドライバーなどで押 ...
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2013年12月3日 13:23 toyomaruさん -
フューエルダンパーを交換しました。
フューエルダンパーは新品が手に入りました。 古いものと比べると形状が違います。 新しいものはアルテッツアなどに使われているもので、代替品のようです。 締め付けて終了ですが、締め付けスペースを確保するために、デスビを外さないといけないので、ちょっと手間がかかる作業でした。
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2020年3月28日 20:27 anpanmanさん -
燃料ホースを交換しました。
フューエルフィルターからインテークマニホールドをつなぐ、燃料ホースです。 純正部品はとうの昔に生産終了。 RX63さんのお知り合いの業者に製作してもらいました。 フューエルフィルター側は簡単に外せそうですが、インテークマニホールド側はデスビキャップとデスビローターを外さないと、作業スペースが確保で ...
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2019年6月16日 18:45 anpanmanさん -
[カリーナGF-AT212]●エンジン始動後にすぐにストールするのは?
[カリーナ/5AFEエンジン] ●遠征して2日間駐車後、 エンジン始動。 セルは回り、2000回転ぐらいまで上がり、その後回転が急に落ちてストール。 再び始動。 →また同じ症状が。 →2回繰り返してもすぐに止まる為、 まずはプラグを点検。 プラグ(4本ともVK20/交換後9000㎞走行 ...
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2014年6月24日 03:52 カリーナ!さん -
大型ラジエター&オイルクーラー&電動ファン
作業日は平成16年5月~真夏 暑い日が続くのでよく冷える物の作業を。。。 3月のまだ寒い日光サーキットでオーバーヒートしてしまいました。 古いノーマルラヂエタ―は錆・汚れで詰まっていたのでしょう。 用意出来たのは銅二層タイプ。中古で購入して不安だったので、ラヂエタ―屋さんに出して漏れの点検を ...
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2008年7月15日 21:19 たんけんぼんさん -
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カリーナ(AT212)のオイル交換!
カリーナを購入してから3500キロ走行したので、エンジンオイルの交換をします! ※現在の総走行距離は2万9000キロです♪ 用意したのは家の倉庫にあったエンジンオイルと処理箱、カーショップで購入したオイル添加剤・「シュアラスターループ」です。 カリーナは車体下に潜ったらすぐにドレインボルトにアク ...
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2012年5月19日 21:03 TOMYぃさん
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