車検・点検 - 整備手帳 - MR-S
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応援します...VW ゴルフⅣ...リフレッシュ...メンテナンス..この先10年
1997年生まれのゴルフⅣ 今回の、ECOカー減税の恩恵にも与れず...生き延びました。 車体に不具合も無く、元気な車輌を...更に快適にして どうせなら...この先10年は走らせる事に...しませんか。 機械的壊れるまでは、乗り続けましょう。 〒496-0004 愛知県津島市蛭間町字高瀬7 ...
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2011年2月17日 17:08 ガレージエルフさん -
色々とクリーニングしてみました
白色のボディーカラーに対して、黄ばんだヘッドライトカバーが妙に目立つので・・・ コンパウンドで磨いてみました。 用意したのは2つ。 普通にヘッドライト用のコンパウンドとボディー用のスリキズ用コンパウンド。 ヘッドライト用の物だけだと粒子が細かすぎて良く落ちないのを親父のカムリで体験済みなの ...
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2009年6月27日 23:18 NORI。さん -
回転数毎の速度 速度ごとの回転数
載せるとこ間違えた。 さらに回転数の桁が1桁違った。 計算式のほうでいじってあるんで結果はOK んで、Techno PRO SPIRIT のカスタマイズギアセット(3速(1.5)、4速(1.2)、5速(0.9))を入れると・・・。 回転数 ギヤ比 2000 2500 3000 ...
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2007年5月19日 14:58 まからさん -
車両メンテナンス記録
オイル&フィルター エアーフィルター タイヤ バッテリー ブレーキパッド ブレーキフルード トランスミッション プラグ ○万km達成日 トラブル 交換記録
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2007年12月26日 21:04 ヘル3さん -
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シャシダイ パワーテストデータ① (2ZZ換装時)
2ZZ-GE換装直後データ 仕様 ・純正エアークリーナーBOX ・TPS2ZZ換装用エキマニ ・MR-S純正触媒 ・MR-S純正マフラー ・アペックスP-FC(スロポジ配線 逆) 純正ECUで制御させるつもりでしたが、うまくいかなかったのでアペックスのパワーFCにてセッティングしました。 ...
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2008年2月3日 22:16 ta!さん
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