駆動系 - 整備手帳 - スプリンターカリブ
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
リヤドライブシャフト グリスアップ(インナー側、アウター側)その②
リヤ・インナー側(右) グリスの種類がアウター側とは別だった。 かなり、グリスが劣化しています。 粘度が高く(硬く)、色もおかしい。 ※後日、判明しましたが、「ウレア系」の低摩擦のグリスかもしれません。 ※「トヨタ」に問い合わせると「企業秘密」で「詳細は教えられない」という回答でした。(20 ...
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2013年1月22日 16:10 2772@さん -
リヤドライブシャフト グリスアップ(インナー側、アウター側)その①
ドライブシャフトブーツは、いつも切れるのは、決まってフロント・アウター側なので、それ以外は無交換。 中のグリスは大丈夫なのか?心配になります。 16年は持たない気が・・・ ブーツ交換しようと思いましたが、分割式でインナー、アウターセットで8000円。 ドライブシャフトのリビルト品が9000円か ...
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2013年1月22日 15:40 2772@さん -
AT→6MT化 途中報告♪ その5 遂に完成!!
今回はクラッチベダルの取り付けです。 にっしんさん曰く、普通MT設定のある車の場合べダル取り付け穴はメクラで隠されてて外せばボルトオンと言うのが多いらしいのですが、カリブの場合あるにも拘らず穴が開いてない・・・ 結局穴を開けることに。 これがまた大変・・・ ピンクで囲ってる所をクラッチマスタ ...
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2005年1月24日 01:02 h i r oさん -
ミッションオイル、デフオイル交換
相変わらずコキコキ音のするマイカー… 最近はほとんど乗らずメンテナンスの日々です。 とりあえず手始めにミッション兼デフオイルの交換です。 カストロールのユニバーサルを入れました。 粘度は純正同様75W-90です。 容量は2.1ℓなので、念のため1ℓ缶を3缶用意しました。 気温が低いのとオイルの粘 ...
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2018年2月12日 22:19 珍判さん -
ATF交換 3回目 ストレーナ交換
今回はトランスミッションのオイルパンを外し、中のストレーナを交換します。 ガスケットとストレーナを準備。 本当は最初(一回目)にストレーナの交換を行いたかったのですが、ATF交換後、トランスミッションが故障する可能性もあり、部品代が無駄になるので、今回になりました。 ATFの交換が順調なのと、 ...
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2012年10月7日 00:42 2772@さん -
AT→6MT化 途中報告♪その4
速報です(笑) 昨日の夜10時から開始して終えたのは翌朝5時(笑) あと一歩と言うところまで近づいてきました。 さて、今回はミッションの組み込み編です。 前回の整備手帳にも掲載しましたが前期型AT車に6MTのミッションをそのままつけることは不可能です。 ですがこのブラケットを利用すればほんの少 ...
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2005年1月22日 15:02 h i r oさん -
クラッチマスターシリンダー レリーズシリンダー OH。
我が愛車は過走行なのでトラブル前に取り替えます。 ミヤコのクラッチマスターキット MK-T244 \1374 純正レリーズシリンダーキット 04313-22030 \819 ストレートでワンウェイバルブの付いてる フルードブリーダー\1700程度。 ラバーグリス\550 こんな感じの内容。 ミ ...
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2014年2月21日 17:11 M2000さん -
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ドライブシャフトブーツ交換
給料天引きと言う事で何とか部品を購入。いつもの場所で仕事の後作業しました。左が裂けたのは二回目です。右は一回。そんなに車高は下がってないんだけどな~ 裂けてから一週間くらい放置プレイしてたので悲惨な事に・・・ ちなみにジャッキと馬を敬太郎さんから借りて作業しました。ローダウンジャッキでも入らなかっ ...
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2006年5月27日 02:59 そめさん
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