車・自動車SNSみんカラ

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2017年03月15日 イイね!
やっとしましたさすがに年度末で忙しい。
すでに20日近く休み無し。
納車時にオイル交換してるけれどすでに6000キロ走行なので次の休みにオイル交換しようと思ってたら、ちょうど予定が無く天気も良くて暖かかったのでオイル交換しました。
納車時にはワコーズ プロステージSを入れてくれてました。



5W-40かと思ってたら10W-40でした。
そのせいか今の時期、温まりが遅いような感じでした。
密林では8000円弱/4l。
プラス1lは必要なので諭吉さん1枚必要です。
なので今回は評判も良さげなこいつです。



これで英世さん1枚+α
納車でいきなりワコーズだったので違いが分かるか楽しみです(^_^)
さらにしばらく走ったのちこいつを添加してみます。



さらにさらに、次回オイル交換前にこいつを入れて



次回はフィルターも交換という予定です。

みんカラ先人の皆様のおかげでサクサクっと交換して試乗してみると新油だし粘土も柔らかくなったからか軽快に回ります。
次回はフィルターも交換です。
Posted at 2017/03/15 22:55:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月10日 イイね!
祝・みんカラ歴6年!3月11日でみんカラを始めて6年が経ちます。
前車リバティの納車日がまさにあの大震災の日3月11日でした。



そして車検満了日が私の誕生日と一緒という縁があったクルマだと思ったのですが…

前オーナーの手入れが悪くって予想以上のサビの進行具合やらで今年の車検までにと次車を検討してる時に、現カングーと出会いました。



ここ、みんカラが無かったらカングーにならなかったと思います。

そんなこんなで死ぬまで続けていくつもりなので皆様これからも、よろしくお願いします!
m(__)m
Posted at 2017/03/11 12:45:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月04日 イイね!
やっぱりね〜先日ゲットしたスバル純正momoウッドコンビ、ステアリングシャフト挿入部径は余裕で入るのですが…









その先が細すぎで…

結局はまりませんでした(>_<)

やっぱり欧州車と国産車の規格が違うんですね〜(^^;;r





Posted at 2017/03/04 23:43:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月28日 イイね!
momoのウッドコンビ取り付けました。



概ね気に入ってるんですけどグリップがチョット細い…
リバティで使っていた純正momoウッドコンビの握り具合が良かったんです



でもシャフト径が合わず取り付けを断念したんですε=(´ο`*)))フ〜

ところがスバル純正momoウッドコンビが合いそうなんです



ヤフオク貯金があるので調子こいてゲットしちゃいました(^^;;

どうなる事やら(苦笑)





Posted at 2017/02/28 23:04:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月25日 イイね!
ウッドの感触が忘れられない、その2という事で、ステアリングボスの出っ張りを削り取って



はめようとしたら今度は…


エアバッグのスパイラルコイルの出っ張りが邪魔してます。



当たりそうなところを削っても結局ダメで

ふと閃いてスパイラルコイルの撤去です。



これがビンゴです!



シャフトサイズもバッチリです!



もちろんボルトどめも問題なしです。



ハンドル本体を取り付けてホーンの配線をして完成です。



ちょっと細めですがウッドの感触が良いですね〜
ボスを取り付けられたので、今度は簡単にハンドル交換できますね!

エアバッグ警告灯キャンセラーを付けたので警告灯は点灯しません。
なので車検もこのままでオッケーです。

ただし任意保険は契約違反になるので事故った場合は保険適用外になるかもです(^^;;






Posted at 2017/02/25 18:12:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 交換 | クルマ
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「[整備] #カングー ワコーズ添加剤投入!良いカモ! http://minkara.carview.co.jp/userid/1022698/car/2294949/4160735/note.aspx
何シテル?   03/20 19:20
2011/03/11、 H14年式(走行74,400km)リバティオーナーになりました。基本(できる範囲で)DIY派です。 バイク(YAMAHA V-max)...
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