jiuchanのブログ一覧

発注していたエアサスパーツがやっと届いた。 （奥の一番下の箱はジャッキなので、これらとは無関係。同日にたまたま届いたので、置いてあるだけ。） これだけのものをDHLで送ってきたんだから、そりゃ送料も４万円になるよなと納得。 外に置きっぱなしな理由は２つ。 １）単純にでかくて重い。盗ら ...
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DHLからの連絡で英国に発注したパーツは６月５日に届くということだった。 届いたら天候次第ではあるが、すぐにでも修理に入りたい。 ところが、ジャッキもスタンドも昔にもうDIY整備することもなかろうと手放してしまって、手元にない。 というわけで、早速アマゾンで注文。 １）BIG RED 3t ...
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エアサスがとうとう看過できないレベルにへたってしまったので、パーツを注文することにした。 最初、お世話になっている工場に見積もり取ったのだけど、思ったより値段が高かったので、今回は英国の（おそらくレンジ乗りの定番ショップと思われる）LRDirectに発注することにした。 （同額出すともっとパーツ ...
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注文していた鍵が届いた。 早速キャリアの取り外しに掛かったのだけど、鍵を開けたら、六角ボルトで外さないといけない構造。 六角ボルトは5番。2本。 （写真はすでにボルトを外した後。） ボルトを外すと、こんな感じの楔みたいなパーツで固定されてる。 これを外すと、キャリアは車体から外 ...
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１ナンバー化することによるメリット（経済） 　　　　　　３ナンバー（2.5t）　　　　　１ナンバー（3t）　　　　差異 重量税　　　63,000円/2年　　　　　　　12,300円/年　　　　　19,200円/年　　　　 　　　　　　（31,500円/年）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...
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そもそも１ナンバー化するのが良いのか悪いのか、どんなメリットがあるのかデメリットがあるのか、それさえも知らないので、まずは調べてみた。 １ナンバー要件 １）１９９９年５月までのディーラー車 ２）車両スペースに対し、荷室が1/2以上ある(*1) ３）リアゲートの開口部の縦横サイズが80cm ...
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構造変更の原因になった純正キャリア。 昔、メルセデスC200ワゴン（W202)にThuleのキャリアとボックスをつけていて、とにかく風切音と高速の橋の上で風に振られるのを嫌気して、結局格安で売却してしまった経験がある。 今回もそう。 高速で走っているときに特に顕著。 とにかく風切音がうるさい。 ...
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ベントレーの整備マニュアルはすでに購入済みなのだけど、やっぱりパーツリストも必要だと思ったので、アマゾンで注文した。 今の急激な円安動向のためか、アマゾン独自の為替交換率なのかわからないけれど、洋書は大体日本のアマゾンで注文した方が安かったりする。 ところで今朝、洗車をして、信越シリコンコー ...
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こちらの動画を見てたら、ドライブボックスというEAS（エアサスシステム）をコントロールする箱がエアコンプレッサーのところに付いてるのだけど、ここが大体問題を起こすから、10年も交換してないなら、交換しておくべきだ、というこのYouTuberのアドバイスを考慮すると、ハイトセンサーよりもなにより ...
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本日、無事に車検＆登録が済んだ。 いつも思うのだけど、記録としてみんからに残そうと思ってるものの、当日、指示されるがままに動いて、バタバタしているために、なかなか正確な記憶が順序良く出てこない。 とりあえず、イメージとしては。。。 １）車検を通す ２）車検ラインで合格した検査シートを添付し ...
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