第2回みんカラＣＵＰとは？

お世話になっております百万石です。

今回の「第2回みんからCUP」について参加者、非参加者を問わず多数質問を頂いています。
第1回の時にもこんなブログを上げましたがリマインドの意味でもう一回、どんな感じか趣旨説明を・・・。

みんカラＣＵＰは、

「サーキット走ってみたいけど、いきなりサーキット屋さんの走行会にエントリーはちょっと怖い・・・でも周りが知り合いなら是非出てみたい」

という要望があってこの貸切り企画にいたりました。
と、言うことなので言わばサーキット初体験企画ですね♪
（第1回で20台ほどをデビューさせてしまいましたので今回の未経験者は10台位になる予定です。）

みんカラＣＵＰは通常の走行会にプラスして

・オフミーティングとしての参加者同士の交流
・走行シーンの撮影（デジタル一眼望遠で撮影）
・各クラス上位者へのトロフィー授与

と、いった特徴もありますので経験を問わず楽しめると思います。
埼玉県の本庄サーキットを丸1日貸しきって開催しますので、ゆっくり楽しんでくださいね！

初めてのサーキットの方については不安もあることでしょうが、そういった不安を取り除くのも今回の趣旨のヒトツでもあるのでなるべくお答えして行きたいと思います。

では早速・・・ε=ε=(o ￣ー￣)oブーン

Q.ドリフト走行可能か？またはドリフトの枠の設定の予定はあるか？

A.無いです・・・。

　サーキットとの契約上今回の「貸切内容」ではドリフト走行は一切できません。
みんから運営幹事の判断でドリフト走行とみなした場合には即刻走行を禁止し返金には一切応じることも致しません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。

＊参加意向表明された方もご注意ください。（まだ、キャンセル可ですよん）

Q.雨の場合は中止？

A.答えは<(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!

中止ではありません。気合一発でマイペース走行です(^▽^;)
そのときは雨の日の挙動をつかんでください。
不思議なことに一般道でどれだけ雨の日に無茶して走っていたかが分かる瞬間です。


Q.みんからCUPというからにはレースをするの？

A.(。￣ｘ￣。) ブーッ!

タイムアタックですのでF1の予選のように他車と競り合うのではなくて空いているところに入り込むor1週ゆっくり走って車間距離を開けて次のLAPでベストタイムを出す・・といったような感じです。
もちろん、ゆっくり走りたい方はゆっくり自分のペースを味わいながら走ってください。

＊未経験者クラスには最初の走行はライン提示の為に先導車が付きます。


Q.すごいスポーツカーばかり？　逆にレガシィばかりのエントリー？

A.ブッブー!!(￣▽￣)乂 バツ!!

みんからＣＵＰでは全く車種を限定して集めるもりはありません。
車好きで走るのがスキであれば車種は違えど皆友達と言ったスタンスです。　
ですから異種混合が逆にいいのです♪
（ま、私がレガシィだけに確かにレガシィは少し多いのですが・・）

そしてすんごいスポーツカー・・・・
すごいかどうかは何とも言えませんが2台だけTUNEDスポーツカーで運営スタッフが走る予定です。
（筑波1分1秒～2秒の2台で、私の昔のサーキット仲間なので運営を手伝ってもらう予定です）

あとは、異種混合でノーマル、ライトチューンが多いようです。
パッっと見る限り全メーカー、国産、輸入車勢ぞろいです。

Q.ノーマル車でいいの？

A.基本的にはOKです。
ただし、ヘルメット、グローブ、参加費、ライトの飛散防止のテープ（なんでもいい）は必要ですよ

必要なモノブログ

ただし、
・ブレーキをスポーツパッドに換えるとかなり安定して走れるので安くていいので入れたほうが楽しめます。
・４点式シートベルトはもちろん無くてもOKですがはあったほうがよりいいです。
（普通のシートベルトでも安全なのですが、体をカーブ曲がりながら支えるのってかなり疲れるので・・・入れたほうがよりいいです。）


本庄サーキットは直線とUターンを繰り返すようなサーキットですので高速で曲がるようなレイアウトではありません。
ですから、直線→ブレーキ→Uターンみたいな感じであまり怖い感じでは無いと思います。

今回は午前、午後で5回とかなりの周回ができ、初めて走る方も夕方にはかなりのベテランになると思います。当然、次回は確実に教える立場になるでしょう。。

サーキットは安全に楽しんでいただくとともに、一般道の走行でどこが限界で危ないかを学ぶことができると思いますのでお楽しみに♪