百万石のブログ一覧

サーキット500ＬＡＰほどで出てきたこの筋・・・
（画像をクリックで拡大します）

タイヤのイン側のみ、1周付いているのですが・・・

ヤバイ筋？

バーストしたりしないよね・・(;^_^A
今まで気にして無かったけど、ふと気が付くと気になります。。

(￣~￣;) ウーン・・なんじゃらほぃ？

判る人います？

本日、不調続きのレガシィワゴンで本庄サーキットに行って参りました。
都会は雪のようでしたが、本庄付近は時折チラッと雪が見えるも路面が濡れたりはありませんでした。

先日も本庄サーキットに行ったのですが、詳しくは書きませんでしたが、ローターのノックバックが頻発して危なくて全開に出来ませんでした。。

ノックバックはローターがパッドと通じてブレーキのピストンを押してしまい、ブレーキを踏んでも一踏みでは十分な制動が得られない状態・・と思ってますけど・・言葉の使い方違うかね(;^_^A

全開の走行でパッドが少し減ったので少しは良くなったりするかな～っと思って試しに走ってみました。。
パッドはキャリパーを変えたのと同時に

デルファイロッキードＺＲ（50～850℃）
に新調しましたが・・サーキット2回、約100ＬＡＰ（110キロ）で

写真のようにペラペラに・・ヾ(・ε・。)ォィォィ

サーキット用とはお世辞にもいえません・・・インプレの暇も無くご臨終です。。
これはエンドレスＣＣ－Ｒの1/5～1/6位の寿命です。
コントロールは結構初期から効くタイプで、コントロール幅はＣＣ－Ｒ位の狭い感じです。

サーキット仕様（50～850℃）との事でしたが、フェードはエンドレスＣＣ－Ｒ（150～800℃）より早くて、ブレーキダストはダストと言うよりボロボロと崩れ落ちて行く感じヾ(・・;)ォィォィ

タイムは0.022だけ詰めて46秒406です・・無念(￣ー￣;

本日のフォトギャラリー

いや～買いたくはなかったのですが買ってしまいました。。
ＣＤ＆ＤＶＤドライブです。

私のＰＣにも付いているのですが、すぐに壊れるんですよ・・購入１年後に壊れて、一度修理したのですがまた壊れました(￣▽￣;)!!ガーン

東芝ＰＣ２台目だけど故障多いぞ！！

修理に出すにはデータの消去など大変ですし、ＰＣが無いとＣＵＰの連絡も何もできません。。

最近のサーキット撮影依頼ではフル画像をＣＤ－Ｒに焼いて郵送していたのですが、エラーが頻発して、１枚焼くのに１０枚も無駄にしてしまう事もありました。。
そんな事は毎回やっていられないので、購入に踏み切った訳です。

これでＣＵＰ参加者にはエラー無く送れます(´▽｀) ホッ

お世話になっております百万石です。

今回の「第2回みんからCUP」について参加者、非参加者を問わず多数質問を頂いています。
第1回の時にもこんなブログを上げましたがリマインドの意味でもう一回、どんな感じか趣旨説明を・・・。

みんカラＣＵＰは、

「サーキット走ってみたいけど、いきなりサーキット屋さんの走行会にエントリーはちょっと怖い・・・でも周りが知り合いなら是非出てみたい」

という要望があってこの貸切り企画にいたりました。
と、言うことなので言わばサーキット初体験企画ですね♪
（第1回で20台ほどをデビューさせてしまいましたので今回の未経験者は10台位になる予定です。）

みんカラＣＵＰは通常の走行会にプラスして

・オフミーティングとしての参加者同士の交流
・走行シーンの撮影（デジタル一眼望遠で撮影）
・各クラス上位者へのトロフィー授与

と、いった特徴もありますので経験を問わず楽しめると思います。
埼玉県の本庄サーキットを丸1日貸しきって開催しますので、ゆっくり楽しんでくださいね！

初めてのサーキットの方については不安もあることでしょうが、そういった不安を取り除くのも今回の趣旨のヒトツでもあるのでなるべくお答えして行きたいと思います。

では早速・・・ε=ε=(o ￣ー￣)oブーン

Q.ドリフト走行可能か？またはドリフトの枠の設定の予定はあるか？

A.無いです・・・。

　サーキットとの契約上今回の「貸切内容」ではドリフト走行は一切できません。
みんから運営幹事の判断でドリフト走行とみなした場合には即刻走行を禁止し返金には一切応じることも致しません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。

＊参加意向表明された方もご注意ください。（まだ、キャンセル可ですよん）

Q.雨の場合は中止？

A.答えは<(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!

中止ではありません。気合一発でマイペース走行です(^▽^;)
そのときは雨の日の挙動をつかんでください。
不思議なことに一般道でどれだけ雨の日に無茶して走っていたかが分かる瞬間です。


Q.みんからCUPというからにはレースをするの？

A.(。￣ｘ￣。) ブーッ!

タイムアタックですのでF1の予選のように他車と競り合うのではなくて空いているところに入り込むor1週ゆっくり走って車間距離を開けて次のLAPでベストタイムを出す・・といったような感じです。
もちろん、ゆっくり走りたい方はゆっくり自分のペースを味わいながら走ってください。

＊未経験者クラスには最初の走行はライン提示の為に先導車が付きます。


Q.すごいスポーツカーばかり？　逆にレガシィばかりのエントリー？

A.ブッブー!!(￣▽￣)乂 バツ!!

みんからＣＵＰでは全く車種を限定して集めるもりはありません。
車好きで走るのがスキであれば車種は違えど皆友達と言ったスタンスです。　
ですから異種混合が逆にいいのです♪
（ま、私がレガシィだけに確かにレガシィは少し多いのですが・・）

そしてすんごいスポーツカー・・・・
すごいかどうかは何とも言えませんが2台だけTUNEDスポーツカーで運営スタッフが走る予定です。
（筑波1分1秒～2秒の2台で、私の昔のサーキット仲間なので運営を手伝ってもらう予定です）

あとは、異種混合でノーマル、ライトチューンが多いようです。
パッっと見る限り全メーカー、国産、輸入車勢ぞろいです。

Q.ノーマル車でいいの？

A.基本的にはOKです。
ただし、ヘルメット、グローブ、参加費、ライトの飛散防止のテープ（なんでもいい）は必要ですよ

必要なモノブログ

ただし、
・ブレーキをスポーツパッドに換えるとかなり安定して走れるので安くていいので入れたほうが楽しめます。
・４点式シートベルトはもちろん無くてもOKですがはあったほうがよりいいです。
（普通のシートベルトでも安全なのですが、体をカーブ曲がりながら支えるのってかなり疲れるので・・・入れたほうがよりいいです。）


本庄サーキットは直線とUターンを繰り返すようなサーキットですので高速で曲がるようなレイアウトではありません。
ですから、直線→ブレーキ→Uターンみたいな感じであまり怖い感じでは無いと思います。

今回は午前、午後で5回とかなりの周回ができ、初めて走る方も夕方にはかなりのベテランになると思います。当然、次回は確実に教える立場になるでしょう。。

サーキットは安全に楽しんでいただくとともに、一般道の走行でどこが限界で危ないかを学ぶことができると思いますのでお楽しみに♪

毎度、百万石です。


あの～第2回ＣＵＰへの参加意向いただいた方で、下記の症状に出くわしている方いらっしゃいます？



１．参加したいとメールしたのに百万石が無反応(￣ー￣;

２．参加ファイルを送ったが受領確認の返信が無い(￣Д￣;;

３．最近、貧乏になっている気がする・・

と、言うのもですね・・・

以前もあったのですがみんカラメールは送信できなかったり、受信できなかったりが結構あるんです。。（ま、これは想定の範囲内なんですけど）
最近は更に悪い事にですね・・私のメールが送信できないトラブルがあるようなんですよ・・

(￣▽￣;)!!ガーン

先日もサーキットカメラマンで撮影した画像を送ったら・・届いていないとか・・＼(;゜∇゜)/
それで4通連続で画像添付したら4通目だけが来たとか・・・・
最初は相手側サーバーのトラブルかと思っていましたがドウモそうも言い切れない様子です。。

ナンデヤロ？？

参加意向いただいた方に何度メールしても無反応な場合が結構あるのでひょっとしたらこちらのメールが届いていないのかも知れません。

事実、重要な参加人物に何度送っても無反応なケースがありましたので・・・＼(;゜∇゜)/
最近、プロバイダの調子が復活したのか、連絡が取れて一安心ではあるのでけどね。。

と、言うことでＣＵＰの参加意向出したのに私が無反応な場合にはメールが届いていないケースがあるかも知れないので、その場合には、何度かお問い合わせを頂くか、ブログに書き込んでいただいてもＯＫです。。
その場合にはＰＤＡでメール送るなどして対応いたしますので。。

以上、業務連絡でした。。

＊写真は得に意味は無いけどにゃんじろべえさんです