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田舎の人。の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2022年11月12日

トレーリングリンクブッシュ交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
トレーリングリンクのブッシュをTRDの強化ブッシュに取り替えます。
2
言うまでもなく秘密工場での作業。

イケヤフォーミュラのSSTを用意しました。
3
まずはアーム側。
4
始めはとても硬くバキッと鳴った時は早速壊れたかと。
5
入れ替えます。
6
ビフォー。
7
アフター。
8
反対側はプレスで。

プレス最強だね!!!!!
怖いけど的確に使えばこれ以上のものはない。
9
今度はナックル側。

本来ここで使うためのSST。
要点がわかれば簡単です。
10
ビフォー。
11
アフター。

アーム側をピロ化する方はいますがナックル側まで手を着ける方は少ないかと思います。
ブヨブヨでかなり柔らかいのですが強化ブッシュはさすが硬くなりました。
12
途中で気が付きましたがこのSSTはピロボールを打ち込むのが前提のようです。
どうにかなりますが説明書きはちゃんと読みましょう。

この次の作業も結局プレスを使いましたがナックル部の交換にはこのSSTが必要ですしアタッチメントも単体で役に立ったので買ってよかったと思います。
そう高くない工具なので一度作業すれば元が取れるかと。

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いんさいど まい かーらいふ。 田舎の人。と申します。 4輪&2輪に乗る生活、いわゆるドライダーしています。 ツーリングからサーキット、たまにモトクロ...
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