taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

最近、JB33のバックドアを開けると、
ガタンと下にズレで開閉する状態でした。

よく見ると、上のヒンジは錆びが出ていて、中心軸が磨り減ってガタ出ているようです。

2004年2月に下のヒンジを交換したのですが、上も同じ状態になってしまいました。

ということで、上のヒンジを注文して交換。
といっても未塗装品で届くのでまず塗装しなきゃいけないんですけど。


一人で交換するとチリ合わせにとっても苦労します。
なかなかちゃんと閉まってくれない。
何度も調整トライしてようやく納得のいく閉まり方に。


「モグラたたき」な修理はまだまだ続きます。

ヒンジ交換の途中でリアコーナーガーニッシュ外して、とんでもない風景見てしまったので・・・・

錆なんてキライだ～～

※北海道は冬期に撒かれる融雪剤が錆を爆発的に進行させます・・・

ということで、近所のイエローハットで計売りオイルを。
（笑・意外でしょ。NAのOHCエンジンですから～）
（部分合成ですけどね）

普通、オイル交換すると無料点検と称してバッテリー電圧計ったりエアコン能力測ったりして、ちょっとした不具合見つけて商品薦めてきたりするもんですが
（私もスタンドバイトの時には常套手段でやらされてましたが）

オイル交換終わっても何も言われない。

いろんな、普通のカー用品店で断られる要素の部分（ボンピンのみのFRPボンネット、角バンパー、サス交換　など）は、引っ越してきて最初の入庫で仕様みてもらって断りいれているので問題なしなんですけどね、

きっと「面倒そうな客」と思われているんでしょうね（笑）
近所のスタンドでも用品薦められたことがない・・・・

ラリー北海道はラリージャパンと分かれてからは仕事ではなく例年別の現場入るのですが今年は空き

行かない予定でしたが
嫁さん拉致してラリホ来ましたよ


予算的に嫁さんいないと（笑）

ということで
９８ページですね。

今回から写真ネタはお休みしまして
小ネタ記事になります。




で、カッティングシート編です。

まぁ、私は実際には小物はマシンで切ってしまうんですけどね（笑）

次回は何がいいかなぁ・・。

ということで
1963年式フォルクスワーゲンtype1
にのる友人の同乗で
イベント参加してます。

場所は岩見沢グリーンランドですよ