コペンのSグレード

コペン二度目の試乗へ。

Sグレードの試乗車には間が悪く出会えずローブSの展示車のみでした。


走ってないので参考程度。

ご自慢のレカロは…肩周りのホールドがノーマルより良い。

ただ大きくは違わず。正直性能より見た目がメリットだと思います。

MOMOステアリングはノーマルより操作性が向上しててグッド。

しかし径の大きさは変わらずで、この手の車としては大きくて残念。

ビルシュタインは走ってないので不明。

あと多少メッキ加飾されていて若干ですが確実に高級感が増してました。


Sグレードの感想としては確かに良くはなってるけど中途半端。

もうちょっと本気でスポーツに寄せて欲しかったところです。

シートポジションを下げるとか、ステアリングのサイズを小さくするとか。


20万円差でこの装備だと考えるとそこそこお買い得感はあります。

CVTはパドルシフトがつくので価値は大きい。

とはいえMTを買うのでノーマルで十分かなと感じました。