take@285Fのブログ一覧

ちと仕事してて思った事を書いてみる。
あくまでも私個人の主観であり絶対意見では無い事が前提です。

ヘッドライトレンズの劣化は抑えるのか劣化したのを再生させるか、非常に難しい問題です。
仕事柄で磨きもコーティングも塗装もやりましたし、会社で導入した某メーカーの流行りつつあるヘッドライトスチーマーも本日初体験。

どれが良いかはクリア塗装かスチーマーのどちらかである事は間違い無いと思う。
どちらも経過時間が短いとか初めてのため甲乙付け難い部分はありますが。
ただスチーマーを試した感じでは、個人的にはクリア塗装の方が良い気がする。
手間だとか利益としたらスチーマーの軍配は間違いありません。

リスクがあるのはクリアもスチーマーも同じ。
リスクの種類が違う部分はありますが(笑)


リスクに関して。
クリアの場合は溶剤(シンナー)が入るため、レンズ表面に亀裂が入っていなくても入る場合がある。
スチーマーの場合にはペーパー目が出る恐れ。
どちらが良いのかは現状では個人的には分かりません。
ペーパー目のリスクはクリアも変わらない部分はありますが、塗膜の厚みから言えばスチーマーよりは時間経過後と言った部分では良いかもしれない。
スチーマーは考えるにはより薄い皮膜かとは思う部分のため、ペーパー目消しを相当丁寧に行う必要があるのと3,000番でペーパー仕上げとするには厳しいかなと思った部分。

ちなみにクリアも5,000番で仕上げてからクリアを塗ると非常に綺麗な透明感に仕上がります。
但し足付け具合が細過ぎる事でクリア剥げを引き起こす可能性は否定出来ませんが、別の方法で大差は可能。
その分の手間は掛かります(笑)


スチーマーのパチ物では細かい亀裂が即出たなんて情報もありますが、リスクは何をやろうが現状では全く無い物は無いかなと思います。

ちなみに個人的に様々試した結果としては

磨き → 2～3ヶ月持てば良い

ガラスコーティング → 1年持つかどうか
※ホンマもんのコーティング剤、市販なら磨きよりは多少持つ程度

ヘッドライト用コーティング剤 → 半年前後持てば良い

クリア塗装 → 現在確認中(1年チョイ経過)

スチーマー → メーカー曰く2～3年

プレオの場合にはカラークリアとしているため、色褪せして来ています。
以前より色味が薄くなっているのと、部分的にペーパー目が出現を先日確認。

さて、何が良いんでしょうね。
金があれば無駄な事をせずヘッドライトを新品に交換する事をお勧めします(笑)
ホンダは下手するとユニットではなくアッセンブリしか出ないですが。