メカのりのブログ一覧

今月の走行記録を集計しました。
走行距離　3,595ｋｍ　給油量　　　360.52Ｌ
燃費　9.97ｋｍ/Ｌ　ＯＤＯメーター　97,353ｋｍ

平均的な走行距離と燃費となりました。足回りの交換、ボディダンパーの装着、ステアリングの交換と（私にとっては）大物作業が続く月でした。

６月に達成予定の記録　・・・９のゾロ目からの10万キロの大キリ番を通過します。10万キロを通過となればプラグ交換を予定しなければいけませんな。

写真は、いつもの浜でシギが波と追っかけっこしてるのを見てましたの図です。

ステアリングを交換しました。前車BP OUTBACKでも使用していたDAMDです。BR前期用のSS362-D、今回はレッドステッチを選択。前車で感じていたステアリングを切るときにDの角を掌に感じながら曲る感覚を思い出しました。センターが微妙にずれた感じもあるので、サスペンションも交換した事だし近いうちにホイールアライメント調整をしてこの春（夏？）の弄りを完了させたいと思います。

交換作業は前回同様へー師匠にお願いしました。（感謝

休日なれどいつもの時間に起きて郵便局のポストまで郵便を出しに散歩。戻った後に洗車、ブレーキパッドを交換してからホイールの汚れがひどいです。

本日は巷で話題？の「信越シリコーン 」を使ってコーティングしてみました。「信越シリコーン 洗車」でググると情報が出てきます。水洗いのあと、ウエスにシリコンをつけて拭きあげるだけ。

何だかツルスベになったからOKということで。

養老にある蜂蜜かけ放題のソフトクリームを食べに出かけましたが、超満員で食べるのをあきらめました。向かう途中で日本名カミツレの畑に立ち寄り。カミツレは、ハーブティーで人気のカモミールのことです。



車から降りると濃い匂いが向かってきます。花に鼻を近づけると林檎の匂いがしてる。身近なところで栽培されていることは、まったく知りませんでした。

リア側の取付でいい感じだったので、更なるいい感じの上積みを期待してフロント側を取り付けました。まぁ、そのうちにと思っていましたが、辛抱たまらず取付です。



フロント側はアンダーカバーを外せば取付できます。4輪が地面に設置している状態で取付けが条件です。ターボモデルはターボチャージャーが近いので遮熱チューブを取付となっています。BRFにターボはないけど部品が余ってもしょうがないので取り付けておきました。