レーダー動作確認＋タクシーとか往けばいいのに

比較対象：2000円札


残業終えて帰宅したらレーダーが届いていたので、夕飯食べてから取り付けました。

といってもダッシュボードに位置決めして貼り付けただけですが。

運転席から見て左手に取り付けました。見やすいかどうかは別ですが。


試しに家の周りをグルグル走ってみて取り締まりポイントが割と近くにあることに気づいたり、機能のスピードメーターの感度を確認してみたり。

その後お山へ向かい、Gセンサーの確認をしてきました。
ダラダラとコーナーを曲がったときと、ちょっと攻め込んだときの違いを確認しましたが、フロントはブレーキングで0.5Gかかってました。
リアはコーナーをアンダー寸前で曲がった場合0.98G、およそ1Gですから結構掛かってますね。
と調子に乗って下りでアクセル煽りながらコーナー攻めたらアンダー出て対向車線に飛び出したのは秘密。対向いないことを確認しているので安全でしたが、
アクセルタイミング間違えるとタックイン通り越してガードレールにキスするハメになると分かりました。

とりあえずオービスは1.5km手前で通知するように設定。
交番とか消防署の通知はカットする予定（うるさいので）

レーダー付けた事無かったですが、これはいい感じだなぁ、と直感。
バイパスやら重点ポイントで反応するか確認する必要がありますが。

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レーダー動作確認中、交差点の中でウィンカー無し、確認無しのタクシーに割り込まれ、危うく事故る所でした。
会社の目の前で。

その後300mほどハイビームに4千回転で煽り倒しました（客がいないこと確認済み）が、あれで突っ込めばこっちが悪いとか納得いかない。

このことから次はドラレコ点けようかと思いました。
2fpsじゃなく、15fps以上のものを。
走りこむには重量増してしまいますが、自己防衛しないとねぇ…。

タクシー運転手運転荒いから嫌いです。
プロドライバー（）なんでしょ？といいたくなる。