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壊れたスピードメーターを交換するついでに、ウインカーのプッシュキャンセル機能が付いた集合スイッチに交換しようと、すると当然クラッチレバーハウジングも交換することに。
早速作業を始めると、遊び調整機能が付いたホルダーでは純正クラッチケーブルではインナーワイヤーの長さが足りず、いったん中断。
レバーの長さも短く、デザイン的に良くないので、クラッチケーブルと共に再注文。
今週末に作業できれば良しかな？

4ミニパーツで有名なタケガワ。
そこのスピードメーターをボアアップに合わせて購入し取り付けていましたが、わずか921㎞走行でお亡くなりになりました。
こんなに早くダメになるもんかねえ。
ネットで見たら3000㎞程で壊れた事例が報告されていますが、私のはちょい早いなあ。
ただ、タケガワのメーターは壊れるとのネット報告は結構あるので諦めますわ。