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寒くなると嫌になるので、ハーレーのマフラーを北米純正から日本仕様に交換しました。
静かすぎて「らしさ」が失せましたが、来年2月の車検に向けた予備整備です。
また別途、社外LEDヘッドライトを元のハロゲンに戻してから車検に出します。
そろそろ年齢も考慮し、このままノーマル状態で乗る事になりそうです。

写真なしの備忘録です。
先般純正シートのローダウン化をまとめて投稿しましたが、やはり座面を丸ごと抜いて相当下げたせいなのか腰痛がでます。
車検対応のスパルコにはL８８０Kのレールはなく、ブリッドもレカロも座面はそんなに下がらない。
じゃあ、今の状態で座面だけ純正で組み替えようと思い立ちましたが、運転席のシートはオークションでも結構高い。しかし私が欲しいのは座面のみ。
シートカバーもつけるし、エアランバーサポートも組み込むので、シートヒーターも無用の長物だしなあ、なんて考えていると、シートヒーターなしの年式の安い助手席シートを発見。
座面は左右対称だろうと完手に判断し、その助手席シートを落札。
配送された後座面だけにして、スポンジの底部分を１㎝ほどカットしてこれまでのレールに移植。おお、すんなりはまったぞ！
うん、これなら腰痛でないかも？
しばらく乗ってみます。
シートは2000円ほどで配送料が4000円ほど。
かかった作業時間は約９０分。汗だくになりました。