ELTENのブログ一覧

昨日、みんカラ登録15年を迎えました。

登録した時の愛車はスバル・アウトバック(BP）
今の愛車もスバル・アウトバック(BP）

最新の車と比べても色褪せていないデザインだと思っているので、まだまだ乗り続けます。
動かなくなったら静態保存車にしたいなぁ。。。

その４は塗装

正確には下地処理のサンディングシーラー塗装です。
シーラーを塗って乾かして400番のペーパーで研磨して…を繰り返し

本来なら十分に乾燥させてからペーパー研磨でしょうが、暖房の効いた部屋での施工で思っていた以上にシーラーの乾きが速く、短時間でシーラー4度塗りが出来ました。

が、シーラーの乾きが速いのでよく見ると微妙なムラが気になる。。。

とりあえず、本日はここまで！

次回は全体のペーパー掛けで塗装面の最終調整
ちなみに塗装は水性塗料ではなく、ミルクペイントかアンティークワックスを使おうと思ってます。

今日は久しぶりにフォールディングバイクで万博記念公園に行って来ました。

目的はアイスチューリップ
太陽の塔の前に咲いているとの事で、太陽の塔をバックに写真を撮ろうと思ったのですが、お昼過ぎから曇天…

「参ったなぁ〜」と思っていたのですが、太陽の塔内部観覧当日券の空きがあったので、そちらを購入
今日は万博記念公園で大きなイベントがなく、園内は空いていたので内部観覧の当日券が残っていたようです。

で、時間までEXPOパビリオンの特別展「知る、見る、遊ぶ 太陽の塔」へ

EXPOパビリオン前にはエキスポタワーのオブジェが設置


特別展は「太陽の塔」好きからすれば見所たくさん！


太陽の塔内部観覧は1階部分のみ撮影可です。


生命の樹は何度見ても圧倒されます。今回は広角レンズで撮影

その3は全体のペーパー掛けと塗装準備

フロントバッフルはオーク材ですが、その他はMDF材なので塗装前の下地にサンディングシーラーが必須です。

で、シーラーを購入してから気付きました。
塗装が終わってからフロントバッフルを付けるのが正解だったんじゃないかと…

ま、今更仕方ないのでマスキングして施工します。

下地も薄く塗って乾かしてペーパーで表面と整えて…を3〜4回は繰り返さなきゃいけないので面倒です。

てな訳で、まだまだ完成は先になりそうです。

てな訳で、今日はお年玉付き年賀はがきの抽選日

早速、チェックして見ると3等（切手シート）が2枚
ちなみに過去10年の記録（切手シート）は5,0,1,0,0,2,1,1,0,1