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リフトサポート取付ました。
結局、安かったのでディーラーで注文しました。
　部品番号　5171 7123 311 リフトサポート 1,793円/個
心の傷が癒えた気がしましたｗ

あとついでにMINI Cooper S 5DOOR DCT F55に試乗してきました。
外装での変化はヘッドライトが新しくなり、LCI前と比べるとかわいくなったと思います。


サイドから見ると変化はほぼなしですね。


リアはやはりユニオンジャックテールでしょうか。個人的にはLCI前のほうが好きでした。


では、DCTのインプレです。
-6ATのCooperSは試乗したことあり
-BMW X1 + DCTを試乗したことあり
でしたが、やはりMINI + DCTはおもしろい！！
軽いボディにDCTでキビキビ走るMINIは楽しかったです。
あとDCTってやはりエンブレの効きが弱いですね～
X1(F48）のB38 + DCTのときに感じた低速時の振動はなかったです。やはりB48 + DCTが私は好きですね～。


その他気になった点としては
〇：燃料計はやはり変更後のほうが見やすい
〇：タッチパネル式のNBT Evoはやはり音がよくなってる気がします
〇：MINI Yoursのハンドルはやはりよいです。個人的にいまでも変えたくなりましたｗ
×：ドライビングモードはトグルスイッチよりも前のほうがよい
×：メーター内にデジタルメーター表示が廃止されたそうで…すごく残念です！！

ああ～、やってしまいました…
この車になって初ですね～
前回はM135iでホイールをガリったとき以来でしょうか。

今日、とあるお店の駐車場（入口が狭め）で左折して入った時に…
　バキッバキッ
　 やべぇ、内側に何かあったのか⁈
　 サイドスカート？ホイール？下手したらドアまで逝ってる？
急いで駐車して、確認しましたが、見た目に傷はなく…底をのぞいてみるとほんのり擦り傷…駐車場入り口を見てみると、こんなものが落ちてました（TT)

GERMANYと書いてあり、確実に自分のパーツだと認識！！
確認してみると、ジャッキアップのリフトサポートがなくなってました（TT)

まぁ、不幸中の幸いでしょうか。
外装の傷はなく、擦ったのは底面でリフトサポートのみ破損したようです。