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今週、久しぶりに乗るとアイドリングが不安定でした。
現象的にはエンジン始動から室内で感じるほどの揺れ…アイドリングが安定しません。ただ10分くらい走ると元に戻り、その後は発生しませんでした。

気になるので調べてみるとMINI or BMW アイドリング不調ですと
ープラグ？
ーイグニッションコイル？
ー燃調？
などのワードが出てきます。で気になったのは前回車検時に「スパークプラグ交換オススメ」になっていたこと。

コンピュータのエラーも見てもらいたかったので、オイル＆プラグ交換にStudieさんに行ってきました。

結果は…原因は確定していませんが、ラムダセンサー（O2センサー）の断線（応答がない）エラーが何回か記録されているとのこと。聞いてみるとBMWは車種にかかわらず年数がたつと発生するときもある、ラムダセンサーは定期交換部品になっているようですね。（7年 10万km）

※後日追記
ディーラーだと定期交換部品ですが、Studieさんはエラー検知しないと基本は交換しないそうです。そういうことから、壊れる個体は壊れる、壊れない個体は壊れない　という感じなんでしょうね。

なんかF54は交換するの大変な部類のほうらしく、それなりに時間と工賃も必要そうなので今回見送りにして、様子見としました。（まぁ、次回の1年点検には変えたほうがよさそうです。）