• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. エクシーガ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 冷却系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. [EJ20ターボ] ラジエターかしめ割れ（経年劣化による破損）をリビルト品で修理 [調布市のＫＡＺ]
調布市のＫＡＺの"エクシーガｔS （年改区分：Eタイプ）" [スバル エクシーガ]
[EJ20ターボ] ラジエターかしめ割れ（経年劣化による破損）をリビルト品で修理
5
リビルト品のラジエター。スバルの部番が付かないため、純正扱いにはならないが「単体のリビルト品として」1年保証が付くとのこと。<br /> <br /> 社外品（例：アルミ3層とか）にしなかった理由は、ラジ本体ではなくホースなど周辺部品に取り回し上のストレスを与えたくなかったため（∵本体の厚みが増すため、曲がりなどが窮屈になる恐れを懸念）。
リビルト品のラジエター。スバルの部番が付かないため、純正扱いにはならないが「単体のリビルト品として」1年保証が付くとのこと。

社外品（例：アルミ3層とか）にしなかった理由は、ラジ本体ではなくホースなど周辺部品に取り回し上のストレスを与えたくなかったため（∵本体の厚みが増すため、曲がりなどが窮屈になる恐れを懸念）。
  • ディーラーでエクシーガ（EJ20型ターボエンジン）の10万km点検整備（※）が完了してから1ヶ月も経たないうちに、ラジエターから経年劣化による「かしめ割れ」でクーラントが噴出。<br /> <br /> ※（参考）： 整備手帳<br /> 10万km点検整備（タイミングベルト交換など）をディーラーに依頼<br /> → https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/1195387/6868465/note.aspx
    1:ディーラーでエクシーガ（ ...
  • クーラントが噴出したときの様子。独特の甘い匂い（主成分：エチレングリコール）に気がつき、すぐに運転を停止。<br /> <br /> 出先でしたが自宅近所であったこと、垂れる程度で大量流出はしていなかったことから、状態をしっかり把握したうえでEG回転速度（→ ウォーターポンプインペラの回転速度）を上げずに無事に帰宅。
    2:クーラントが噴出したとき ...
  • ラジホースの周辺はこんな感じ。<br /> （スバル車のクーラントは緑色です。）<br /> <br /> ラジエター交換ならDIYでも十分に可能ですが、直前に10万km点検整備を受けていた流れから、今回もそのままディーラーに修理を依頼しました。
    3:ラジホースの周辺はこんな ...
  • 修理完了して車両を引き取ったときの様子。<br /> <br /> ディーラーではまず、降ろした（古い）ラジエターを圧検→漏れ発生（症状の再現性あり）を確認。次にラジファンに問題ないことを確認。<br /> <br /> 修理予算を抑えるため、純正部番ではなく互換性のあるリビルト品で修理する方針でディーラーさんと合意しました（一応、社外品も取り寄せは可能とのことでしたが）。
    4:修理完了して車両を引き取 ...
  • リビルト品のラジエター。スバルの部番が付かないため、純正扱いにはならないが「単体のリビルト品として」1年保証が付くとのこと。<br /> <br /> 社外品（例：アルミ3層とか）にしなかった理由は、ラジ本体ではなくホースなど周辺部品に取り回し上のストレスを与えたくなかったため（∵本体の厚みが増すため、曲がりなどが窮屈になる恐れを懸念）。
    5:リビルト品のラジエター。 ...
  • リビルト品とはいえ、新しいラジエターや締結ボルトは気持ちが良い。<br /> <br /> …が、良く見るとアッパーホース端部とクランプとの距離が、ホース1周360°の間で不均等になっていました。修正しなければ。
    6:リビルト品とはいえ、新し ...
  • ラジホース（アッパ＆ロア）とホースクランプは、ともに10万km点検整備の際に新品化済みでしたので、今回はそのまま再利用しています。<br /> <br /> （前回交換から1ヶ月も経過しておらず、また「かしめ割れ」の際に、ホース起因のクーラント漏れは生じていなかったことから。）
    7:ラジホース（アッパ＆ロア ...
  • ラジファンは作動に異常がないことをディーラーさんに確認いただいているので、リビルトラジエターに移植（使い回し）してAssy化しています。<br /> <br /> このへんも、修理代が抑えられた要因です（金額だけなら社外品でもっと安上がりのラジエターがあるようですが）。
    8:ラジファンは作動に異常が ...
  • Assyとして車載後に作動点検を実施いただいています＠ディーラーさん。<br /> 漏れ無きことの確認のほか、完暖後のラジファンの作動状況にも問題なし → 納車へ。<br /> <br /> さて。<br /> もしも最初にクーラント漏れ（滲み）に気づかずに、そのまま走り続けて路面に大量にぶちまけてしまっていたなら…環境汚染事故につながるところでした（と思うくらいの認識は必要）。
    9:Assyとして車載後に作 ...
  • （参考）今回の修理明細書。<br /> リビルトラジエターはスバル純正部番が付かないため、部品代の欄ではなく技術料の欄で計上されています。金額は、あくまで当方の販社さんでの参考値です。<br /> <br /> ちなみに純正ラジエターの価格は、20年04月時点で70400円（＞手持ちのパーツリストより）。現在では価格改定によりさらにアップしているかもしれません。<br /> <br /> なお下記の「関連情報」に、本件の詳細ブログ記事のURLを載せていますので、ご参考まで。
    10:（参考）今回の修理明細 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2022年05月26日
   

プロフィール

「[整備] #レヴォーグ [実験君] レイバック純正部品の流用でレヴォーグの車高は上がるか？（その1・車両準備＆作業着手編） https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/3465748/7831218/note.aspx」
何シテル？   06/14 02:47
調布市のＫＡＺ [読み：ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ（VNHC型）、スバル・エクシーガ（YA5E型）、ホンダ・CBR250Four...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[自作] タイヤ空洞共鳴音の低減・ハンコックV12evo2を静音タイヤにする 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/10/02 20:28:55 		 
[近況報告・その1] 長女の初レガシィの巻  
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2015/11/09 22:23:24 		 
「”個体差” について考える」 の巻 
カテゴリ：なぐり書き
2010/08/13 19:26:31 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル レヴォーグ VNHCレヴォーグ STI Sport# (スバル レヴォーグ)
・注文日： 2023年01月26日 ・納車日： 2023年07月16日 LEVORG ...
ホンダ CBR250 FOUR (フォア) CBR250Four SE (ホンダ CBR250 FOUR (フォア))
学生の頃に新車で購入して以来、ずっとワンオーナーで乗り続けているバイク、CBR250FG ...
スバル エクシーガ エクシーガｔS （年改区分：Eタイプ） (スバル エクシーガ)
YA5A型エクシーガGT（年改区分：Aタイプのターボ車）からの乗り換えです。2012年8 ...
ホンダ モンキーR モンキーR改（2種登録） (ホンダ モンキーR)
レッドバロンで中古のモンキーRを購入後、エンジン全バラシ。 ◎武川88ccボアアッ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation