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娘のDYデミオですが、エンジンルームの一部でオイルが飛び散ったあとがあり、調べてみるとエンジンマウントからの漏れでした。

エンジンマウントにオイルが入っているなんてniccyan初めて知りました！
う～ん急にブレが出始めたのは、これが原因か～

マツダで部品注文！

エンジンにジャッキをかけ、邪魔な物を外して・・

ナットが硬いので、パイプさして・・バキっとゆるめて～

外して点検！漏れてます。

あとは新品を逆の手順で取り付け！
が、思いの他エンジンが下がり、ジャッキを嵩増し！

完了！

先週、クレスタのブレーキホースとマスターシリンダのオーバーホールキットが届きました～

まずはブレーキホースから取り掛かります。

車両置き場の都合上、右側から一気に！



はいフロント終わり！


リア一本終わり！あともう一本！！

と、言うところでネジなめました・・・
やっぱりスパナじゃだめでした。
フレアナットレンチ買ってくるまで中断決定！

フロントガラスの内張りが濡れるniccyanのクレスタ・・・穴開いてるのかな？

と、言う事でブレーキのことは忘れて、窓ガラスのモールを外して見ました～

ピラーのネジを外して、上のモールを横に引っ張るだけです。



錆びてますね～
錆び転換剤を塗って、コーキングして元に戻して完成です。

ブレーキホースとマスターシリンダのオーバーホールキットを注文したので、届き次第またブレーキ編が始まります（笑）

なんだか急に笹かま工場を見てみたいなどと思い、仙台へ行ってみました～

鐘崎です！

工場見学の受付は終わっていたので、館内を見学してきました。








凄い！

笹かま焼きも体験！


帰りは、仙台空港で飛行機を見てきました～


あ、仙台へ行く途中に白石のｲﾍﾞﾝﾄを見てきました！

連休が終わってしまいました・・・
クレスタのブレーキも、やっぱりだめです。

全輪ロックです！次はマスターシリンダのオーバーホールやろうと思います。

やったことないので、まずは練習！
部品取りから外して（4気筒なので、互換性ないから壊してもＯＫ）

ばらして掃除！



組みなおして練習おしまい。
あとはオーバーホールキットを注文するだけ！

で、久々のルーチェです。


アイドリングは安定、加速も十分！
やっぱりいいな～ルーチェ！

でもアクセル抜くと白煙が・・・