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通勤快速のミラバンですが、いい加減ベルトの泣きがストレスになってきたので交換しました。

ナンバープレートとウインカーを外し、5本のボルトを取ったら外れます。



エアコンからボルトを3本緩め


オルタは2本


モノタロウで買ったベルトと交換


張りを調整して・・・はい！音消えました～


ついでにオイルとエレメントも交換

完了


が、足回りを見てみると・・・

はぁ部品頼まなきゃ・・・

ルーチェにドアバイザー付けちゃいました！

これで天気を気にせず、窓が開けられます。

まず、取り付けステーを自作！


純正を元に、ラジペンでステンを曲げ加工。

純正品

自作品

テストコースにて。見た目がとても良くなりました！

前から気になっていたのですが、私の61クレスタ、フォグが黄色じゃないんです。

元のオーナーがクリアレンズにしたかったのか、内側の黄色レンズを割って撤去したらしいです。

ので、部品取りから移植です！


顔面撤去。

こっちも顔面撤去。

フォグだけばらします。


自己満足！

ルーチェの復活に向け、リフレッシュしました！

プラグとコードの交換です。

取り付けた感想は、車体・年式は適合していますが、T2・L2が短い！

特にL側はプラグキャップがストレートなので、余裕がありません。
どの車種で寸法取ったんだ？って感じです。

う～んどんなもんかな～
さすがにプラグが新品だから、エンジンのかかりはいいですね。

外したコードはトランクに積んで置きましょう。