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イイね!
2006年01月18日

HID考察。

HID考察。 最近HIDについて色々考えております。

今日の夕方まで純正のバラスト買って、バーナーはベロフの方向で進んでいたのですが、ここでバルブについての情報を仕入れてしまいました。

そこから、思わぬ方向に。。。

ワゴンRのLoバルブはH3cが入っているのですが、とあるサイトにてバルブの解説を発見。

H3はバルブよりコードがのびてている。H3cはH3のコード無し版。といった内容。

( ̄ヘ ̄)ウーン・・・つまりはH3cのワゴンRにH3は装着可能ということですな。

ってことは、オークションでH3を検索したら、たくさん候補が出てくるのでは。。。ということで、早速検索。

今まで品数が少ないと嘆いていたのですが、たくさんでてきましたよー。

その中でも気になったのが、CRUIZE(クルーズ)。価格はサンヨーテクニカ並で、みんカラでも結構使用している人が多い。さらに、使用している方々の話では不良品があった場合でも対応がいいとのこと。

バーナーの種類も豊富でかなりいい感じです。お値段も下は26,000からありますなぁ~

この値は純正組み立てるよりは高いものの、簡単にポン付けできるとなるとなかなか心が揺らぐところです。

うーむ。。。どうしたものか・・・HIDの悩みは当分消えそうに無いです。・・・(;´Д`)ウウッ…

▼CRUIZE(クルーズ)サイト
ブログ一覧 | ワゴンR | クルマ
Posted at 2006/01/18 23:14:16

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この記事へのコメント

2006年1月19日 0:52
ムチポンさん、こんばんわ!
26,000からだと心が揺らぎますね(笑)
HIDは色々な種類が有るので悩むところです。
私は安さでサン○○にしましたが(爆)

装着、楽しみにしてま~す!
コメントへの返答
2006年1月19日 20:46
サン○○にしたんですかー!?故障とかは大丈夫でしたか??
自分はどうしたもんかなー( ̄ヘ ̄)ウーン
2006年1月19日 1:03
そういえばウチのHIDもバルブ形状は「H3」です。

取り付けの際にちょっとした加工(バルブの端子を平端子の
オスに両方換えて、カプラーに入れて防水加工して)が
必要でしたが。

恐らくどのHIDもバルブがH3なら若干の加工が必要かと
思われます。まぁ、そこまで難しい加工ではないんで
気にせずH3を落札してみるのもアリかと思います☆

ちなみに、私は知らないで落札したアホです(爆)
コメントへの返答
2006年1月19日 20:47
知らなくて買ってもなんとかしちゃってるのでよかですね~
オークションでは純正バラストなかなかの値段で取引されてるようなんですよね~あまりに高いようならクルーズに行ってしまおうか・・・
2006年1月20日 17:02
26000円からってのが魅力的ですね♪
ISO規格の生産ラインだったら心配はないんですけど保証が付いてるんだったらそれもアリだと思いますわ(´ω`)b
今日バーナーの長さを測ったら50㎜ではなくて40㎜でしたわ(;^_^A
コメントへの返答
2006年1月24日 10:44
コメ遅れて申し訳ないです。
なかなかこの商品お得ですよね~フォグに入れてる人も結構いるようです。
純正バラストもなかなか落札できないし、こっちを購入してしまおうかかなり揺れてます。

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「[整備] #ミライース 拡散ウォッシャーノズル取付 http://minkara.carview.co.jp/userid/135932/car/1834936/4182652/note.aspx
何シテル?   04/03 21:38
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