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現相棒の208 STYLE MT

個人的にはブレーキに難ありだなあ

なんて思ってましたが、正しくはブレーキそのものではなく、
柔らか脚によるデカいノーズダイブが姿勢が崩し、謎エコなフロントタイヤが破綻する、
ってネガなイメージがあってしっかりブレーキが踏めてないだけなんですね

実際はフロントフルボトムにリア抜けとかそんな事ないのにね
結局のところソフト(ココロ)の問題、大問題ですw


とは言え、ブレーキは散々痛い目あってる(自業自得)身としてはちょっとはやっておきたい
ヌル〜なブレーキとは言え、ちょこちょこかける頻度が多い様になったんで熱対策としてね

なので




久々のディクセル
けどプレミアムはお初
(低ダスト系自体お初)

と

C2用でストック余してたRG DOT4.2


パッドはホントは緑のヤツがいいのかなーと思ったけど、今回はそこまでしなくてイイし、何よりお小遣いもなかったしコスパ良いコレ
12h耐久の実績あるし(もっと軽いクルマだけど)

フルードは自分的交換サイクルなだけ
(とは言え普通使いなので以前の2倍)

ジュクには間に合いませんでしたけどね
来週には交換できるので楽しみです

どんなかなー？

安物買いのナントヤラカナー

こんなドキドキもワクワクもヒサビサ♪



・・・あの時みたいにホース溶かしてちゃったりして・・・