10/4のSYSTEM-R走行会について考えてみる

おとといの土曜日、30度超えてたとは、そりゃ暑いはずだ、、、な、自由人おかめです。

次回10月4日のSYSTEM-R走行会ですが、先日と同じくクラブマンカップ練習日となっており、台数が多くなっても走行時間枠の増設はありません。

しかし時期的に20台以上の参加が予想されますので何とか手を打ちたいところです。

一番現実的なのが・・・・・
去年テストケースでサーキットトライアルにSYSTEM-R走行会参加者をぶっこむと言う事をしたのですが、今回開催の翌日にサーキットトライアルも開催されます。
そうです、2日連続走行会開催し1日あたりの台数分散を図る計画その１

土曜日の日程でなければならない人やJAFの車検が苦手そうな？車の方は土曜日に。
日曜日の方が都合がいい方や、車がちゃんとしている？かたは日曜日に。

と上手く振り分けられると同時走行台数が混雑しなくていいかも？

去年前例を造っているので、この方法は実現に障害が無いので賛同が得られれば可能です。
サーキットトライアル走行以外にJr走行も出来るかどうかはJrコースイベントが無ければ可能かな？
今現在、特にイベントスケジュールにJrの記載がないので大丈夫かな？？？？

もう一つは10/4はJrコース走行重視のプランにする。
今のところ当日のJｒコースも特にイベントが無いようで、埋まらなければJrコース走行の時間を増やしてクラブマンを25分1本にして2組に分けて走行してもらう。
これけっこう現実的、実際SYSTEM-R走行会に参加する方々は55分連続走行も25分一回走行もベストタイムは変わらない人が多いと思う。

無い知恵を絞って出たのが上記二つの案、皆さんどうでしょうか？他にもいい考え有ればお願いします。