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「イベント：SYSTEM-R走行会タイムアタック企画」についての記事

※この記事はSYSTEM-R走行会タイムアタック企画 について書いています。


イベントカレンダーにアップしましたのでブログでもアップします。
とはいえ、詳細はイベントカレンダーを見てください。

閑話休題

先週は21日がSYSTEM−R走行会Rd5を借り物ロードスター、22日はSYSTEM−Rヴィッツ号でジュニ耐に参加しました。
こんなに走った週末は久しぶりで、23日は筋肉痛が酷かったです、おじいさん手前なので無理は禁物ですね。
SYSTEM−R走行会は25分2セットクラブマン、その後Jrコース少々と借り物ロードスターで全開走行で走りました。
前出のブログでも触れましたが、全開走行自体が久しぶりで結構悪戦苦闘、借り物なので足回りもセッティング以前の状態なので折り合いをつけながらの走行ではありましたが、久しぶりに充実した汗をかいた気がします。
来年度は自身でも走れる車用意しようと目論んでますので本格的に走る前段階としてのリハビリとしては満足いく走行会参加でした。

翌日のジュニ耐ですがSYSTEM−Rヴィッツ号のタイヤ新品に替える予定があったので使い古しのタイヤ消耗戦です。
この耐久は燃費走行も周回数に影響するので全開ではありませんが、それなりの横Gとの戦いの周回を淡々とこなしていく職人作業で、まあまあ体にはキツく、これもいい汗をかきました。

自分としてはここ数年無かった走る事に重きを置いた週末で充実した心地良い疲労があった週末でした。

残暑が厳しかった日もあれば朝夕は肌寒かったり、季節の移ろいを感じますね、冬ももうそこまで来てるのかもしれません。
私は消費税アップ前にスタッドレスタイヤ用意しました。

久々のブログですが、イベントカレンダーでは告知してましたSYSTEM-R走行会が来週の土曜日に迫ってまいりました。
開催概要はイベントカレンダーで確認してください、参加してみようという方がいらっしゃいましたらイベントカレンダーで参加表明して頂けます。
また、十勝スピードウェイに電話連絡でも直接申し込めます（０１５５－５２－３９１０）

閑話休題
私事なんですが、ここ数年は積極的にはサーキット走行はしてきませんでした。
走行会やイベントの開催、お手伝い等で受動的にサーキットは走ってましたが先導走行や同乗でのアドバイス込みなどで全開走行とは違う走り方です。
仲間内で草レースに乗らせていただいたりもしてましたが、これも自分の限界を出すというよりは完走目指してバトンをつなぐみたいな。

つまりは思いっ切り走ってはいなかったんですよね、。。。。

つい最近ちょっと考えることがありまして、体力的に走れるうちはやっぱりちゃんと走っておこうかなと思うようになりました、前のように自分を試すような攻めの走りを、今の年齢でもやってもいいのかなと考えております。

自分の中ではある程度、自身でやれるスキルアップは打ち止めかなと思っていますがタイヤの性能も上がっているようなのでそれに対応した走り方もあるのかなと？そんな気持ちです。

まずは、ちょっと借り物ではありますがロードスターで感覚を取り戻せるように徐々に鍛錬していこうと思ってます。

来年になったらちゃんと自分用に走れる車も物色しようかなと思ってますが、そこはおかめイズムで決して高性能な車ではないのをチョイスしようかと、でもFRのMT車がもう選択肢が少ないので、FR縛りは見直すかもわかりません。

と、いうわけで久々に今度のSYSTEM-R走行会は自分も走ることにいたしました。


「イベント：SYSTEM -R 走行会Rd5」についての記事

※この記事はSYSTEM -R 走行会Rd5 について書いています。