唐突な感はするけど、ハスラーを買った

妻のヴェゼルは、ジムニー全損に伴い昨年一月に５年落ちの個体を２００万円で購入した。

最上位グレードのフル装備なので、私はとても快適だった。スキー場へも安全に到達できるし。

妻の下駄となって一年半が経とうとしてるが、妻はどうも運転しづらかったらしい。シートを高く上げてもAピラーとドアミラーが作る死角が、右左折時や駐車場から車道へ出るときなど危険なこともあったようだ。

わたしとしては「マジ？」。なんで言わなかったの？って感じ。

２００万を投じて買ったヴェゼルも来年の車検時はともかく、その次の車検時にはきっとゼロ査定だろう。２００万を５年で償却することになるのは…。という思いを抱いていたことも相まって、ちょっとほかの車探してみる？という運びになった。

CX-60とBMWのX3は、大きすぎるということで却下。「あんたは好きな車に乗っているでしょ！！」というのが最大の理由。

で、車中泊ができそうと（たぶんしないと思うけど）思った、タントファンクロスに照準を当て、話を聞きに行った。

ディーラー訪問に先立ちガリバーに寄って、ヴェゼルの査定をしてもらったら驚愕の９０万円。今月中に手放してくれるなら１２０万円ということだった。

ファンクロスを見て値段を出してもらい、土曜日はいったん帰宅。車内のシートアレンジでは車中泊できそうもなかったこともあって、ファンクロスから興味を失った。

だったら、格好いいタフトがイイじゃん！！と思い直し、当て馬のハスラーを日曜の朝見に行った。

下取り１２０万で、追加費用１２７万。今日決めてもらえるなら１１５万円とのこと。その条件を握りしめタフトの見積もりをダイハツで出してもらったら、下取り１２７万円で、追加費用８５万円。

タフトに決めようとしたら、タフトの視界の狭さに妻が難色を示した。
私は３０万円も差があるならかわいいハスラーより、格好いいタフトだろうよ！と思ったが、そこはなんせ妻の車選び。

確かに３０万円の差が生じるのはおかしいと思い、魚べいで昼ご飯を食べつつ見積書を吟味したら、冬タイヤの代金に１５万の差があることに気づいた。値引きの原資もここにあるだろうから冬タイヤカットは無理だろうと思いつつ、再度ハスラーを商談。

スズキの営業マンが冬タイヤを同時に買わないことに理解を示しつつ、タフトの見積書を見せてもらえないかとおっしゃる。お渡しした見積書を見て、彼は勝ち誇ったように言った。「ナビの差ですね。ハスラーには全方位モニター付きのナビを装着してます。タフトはETCも漏れてます」と。

確かにタフトのナビは「スマホ連携ディスプレイ」で、ナビ機能はスマホに依存。それで十分なんだけど、妻が気に入った全方位モニター機能のオプションが入れて無く、ここで１０万円の差額。

ETCとナビで１３万円分の差が明らかになった。
（後でわかったが、値段はさておきタフトにも似たような機能を付けられるようだ。）

再見積もりを待っている間、タイヤを外すだけなので２０万円ほどの減額だろうと考えていたら、１１５万円の支払い見積もりが、９０万円の支払い見積もりに変わった。
今ここで決めてもらえるなら。ご主人のお誕生日（来週）もすぐですし。って。

ダイハツには申し訳なかったが、女性ウケする愛嬌も相まって、妻のお好みのハスラーに決定！！

納車はなんと４か月後だって。
その時まで下取り価格はそのままだけど、本体価格の値上げが生じた場合は、相応の支払いをしますって趣旨の念書とられた。苦笑

冬タイヤはもちろんだけど、ちょっとゴツゴツした夏タイヤ探すわ！笑