油山&ディフレクター？

今日は晴れかと思いきや昨日からの雨。朝には上がったものの曇天で路面なかなかドライにならず。
ま～雨は降る事は無さそうなので山へこぎ出す。
水溜まりはほぼ無いが下りはドロ跳ねを食らわぬようにペースダウンで。


そう言えばキリ番はいつの間にか通り過ぎてる。


気温低下によりサングラスの曇るシーンも多くなったので曇り防止のレンズへ交換。購入時異常な安売りは記憶していたが、改めてダンピング価格に幾らで仕入れているのか？


話し変わって、風切り音について色々ググっているとスクリーンの内側にも程良く風が通り、余り負圧にならぬ方が良いらしい。
まてよ！スマホのオーバーヒート防止に入れたプレート、よろしく無いのかも（とは言えこの状態でホーネット使っていたのだから条件は同じだが）


とりあえず遮光プレートは取り外して、次のシーズンまで倉庫行き。
（大した隙間では無い、もう少し隙間確保したら何か変わるのだろか？）


ここからはググって気になったサイドディフレクターについて
風切り音はタンク辺りから駆け上がり丁度ヘルメット耳周りで乱流を発生するパターンもあるらしい。
それを抑えるのがサイドディフレクターなるものらしい。


導入するかは置いといて、付けるとしたら…を段ボールでイメージ


この形状なら複雑に曲げマゲする必要無いので実現出来そうだけど…
クリアーとしても変かな？


昨日の力作(^_^)を収納すべくシート外したついでにシート裏のプレートチェック。当たりは付いているが相手側含めて問題なさげ。
ここは放置で良さげ。


次回乗車時に外した遮光プレートでの違いでも確認かな。

先週は白金カイロの出番が来た為、再生出来た火口で…？ダメだ、テストでは上手く行ったのに？
あきらめて購入した火口を使おう。


新しい火口を使うに当たって気になる箇所が一つ。
着火補助用だろうか、芯がちょっと飛び出している。新しい火口はここを避ける様な形状では無い。そのまま付くの？


問題なく装着完了、流石に新しい火口は一発点火でいい。今シーズン頑張ってもらいます。