ねも～のブログ一覧

まぁ画像でわかった人はいると思いますが東京だと白熱電球持って行くとLED電球に交換してくれる施策をやってるんですよ



まぁ...
1年で終わるのが交換率低すぎてズルズル伸びて、終いには電球2個が1個で、前に交換した人も再度交換可能と残念な感じですがね笑


そんな施策、いよいよ来週末で終わるというのでQC行くついでに電気屋さんに寄ってきました。ノジマで交換されたのはパナソニックの全方向に光る良いやつw


販売カードみたら1800円だってさ。
まぁ東京に請求するから実売価格よりは高めだとは思うけど....持って行ったの数年前にダイソーで買った2個100円のやつよ(O_O)？


ゴミが36倍の価値のものに変えられてしかもゴミまで渡される(いや使用不可のシール貼るくらいなら回収してくれないか、マジで)


ともあれ買うとまだまだ高い、というか回路とかあるしそれほど安くはならないでしょうし変えてない方は早めに行かれた方が良いかと。電球と免許証あれば基本大丈夫ですよー

例年いつも金土が会社のイベントで日曜がこの谷保旧車祭なのですよ。そんな訳で車はおいてのんびり散策予定です

ちなみに谷保第三公園には無料駐車場を設置予定とのことで遠方の方も安心です(満車の時はとなりの市役所の有料かな)


ヤジキンさんはエリーゼで参戦するらしいですし、前回公認前だったあのマッハ号が公認車両として出てくるとこか...あとはカウンタックの...と書き出すとわくわくしますのであとはのんびり仕事こなしますw

最初、速報出たときは任意の事情聴取かと思っていたら逮捕ですからね、びっくりしました。

ゴーンさんといえば最近は発言力が強いフランスに公然とNoと今のアライアンスを維持する発言をしていたり会長職となった今でも日産を守っていて就任当初のルノーのためではない、日産のために来たの発言を違わない行動力のある人だなと思っています。

なので逮捕された瞬間は正直、いよいよ日本は日産をフランスに売っちゃうの？とちょっと心配になりました。


ただ、素晴らしかったのは西川社長の10時からの会見。ニュース番組だと番組が伝えたい部分を切り取るだけですから如何様にもできますが、AbemaTVは全編生中継してたので見てました。


凄かった最大のポイントは弁護士を連れずに、会見の場を静かに納め切ったこと。これにつきます。


大体の謝罪会見だと弁護士が同席し、「それは捜査段階のため」と断り荒れがちになるのですが、昨日の会見は社長が一人で1時間を超える質疑応答(海外向けに英語応対も)をこなしてました。

確かに社長だけでも逮捕された直後なので「まだ答えられる状況にありません」という答えがかなり多かったですが、それでも社長という立場という会社最大の信頼を担保として「今後発表できるタイミングで必ず答える」「いまの自分の発言に関して誤りがあった場合、あとで訂正されていただきます」と自分の言葉だけで乗り切って大した混乱も発生させなかったことは凄かったです。

やはり謝罪に関しては例え中身がほぼなくても、とにかくスピード勝負ですね、これが翌日だったら朝刊に日産としての正式なコメント出来なかったし、なによりマスコミへのコントロールは出来ず荒れた会見になったことでしょう。


社長が会見でも言ってましたが(これ、謝罪会見としては大ブーイングされてもおかしくないことですが)、ゴーンさん自身の功績自体は大きかったことは事実で、あの人がいなければ日産がここまで回復し残ってはいなかったと思います。


そしてそんな相手に対しても会社が自浄作用があったことは、日産にとってはプラスでしょう。世の中清濁併せ呑むことは少なからずありますが、法令遵守で今後も頑張って欲しいなと思います。












だから、とりあえずリーフのレトロフィットやろうよ、ね？ね？笑

ディーラーの営業さんが事あるごとに「セレナ買わね？」って言い、毎度断ってるんですが唯一買っても良いよと言い話す条件が.....


アライアンスなんだからカングー引っ張ってきて、あとはリーフの中身そのままポン付けしてね


でした。


キューブをいつまでもモデルチェンジしないんだからいっそ持ってきてくれ。eNVなんかでかいしいらないとよく話してました。

そしてなにより、カングーは可愛い（≧∇≦）あれなら愛でられる。原稿の日産車でファミリーカーとして愛でられるのはないしね。またステージアにRB26ぶっこんだやつとか出すなら選ぶけど笑



で、今日の記事
https://jp.autoblog.com/2018/11/11/nv200-nv250-2019-kangoo-renault/
カングーベースのNV250が2019年にも登場！

あくまで商用車としての話ですが、悪名高いバッチ付け替えOEMを素直にしてくれたらEV化への流れもかなり期待できそうな予感。

国内でEV乗るとして日産よりも良い充電カードは正直ない(テスラSは無料だけど高くて買えましぇーん)もん

EVバリエーションを出す出すと、蕎麦屋の出前みたいにいつまでも出ない日産さん。そろそろ本気モードと期待しても良いかしら？




ただ、まぁ。
いわゆるデカングーがベースになるから横幅がうちの車庫だと余裕少なめできついかもなぁ...そしてリーフ手放す気はないしなぁw

谷保天満宮旧車祭主催されてるACJさんが日本最初のガソリン自動車遠乗り会から110年を記念してクルマ文字で「110」をつくるイベントをされてましたので、日曜朝から直撃してきました

あとであちこち撮った写真は別途あげますが(朝の通勤中かな)、なかなかの迫力でした。ただなにせ上から見れば分かるけど、下からはよく分からない笑

ブログと一緒にあげてる写真、これがクルマ文字出来てるんだけど、皆わからないでしょ？
(よく見ると、右端のチンクが1のとんがってるところで、110がを逆さまにみてるのがわかる。)

ちなみにACJさんの方に高所作業車から撮影したものがupされてますのでみたい方はこちらから。自分も実はこっそりどこかにいます笑


最後は旧車祭と同じく国立駅までのドライブをされるということで先に出発して反対車線から名車の走りを堪能しました。こちらに関しては谷保駅で動画撮影してた方がYouTubeにあげてたのを見つけたのでリンク貼りますね

そんでもって....実は自分のクルマも一瞬写り込んでます
(完全に見物終了後の移動だったので撮影気づかなかったwww)


しっかし、シンプルにこれだけのクルマ見られるイベントが近くでやってる楽しさよね。



ACJ....もう少し車が年式的に熟成されたら入会したいなぁ(*´Д｀*)