kuma_daのブログ一覧

こんちは、クマダです。

モデルナ一回目打ちましたが、肩が上がらなくなりました。モデルナのせいか、加齢のせいかわかりません。😅

400Xに浮気した時に見た涙（オイル滲み）の正体を突き止めようとお店に持って行くと・・・


スプロケカバー汚すぎだから、一回洗ってから様子見だなー。（＾∇＾）と宣言されました。

メンドくさくて見て見ぬ振りしてたのですが、確かに汚い、、、。


緊急事態宣言下でお出かけもできませんし、重い腰を上げてスプロケカバー外してお掃除。

外して見ると、オイルと巻き上げた小石がブレンドされており、まるで黒いコンクリート。😅


ブラシでゴシゴシ、パークリでシッカリお掃除。


開けたついでに中を綺麗にお掃除。




綺麗になったわー。

これでエンジンオイル滲みが観察できます。笑

Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：2005年式

Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：露天

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

こんちは、クマダです。

今日は人間ドック。移動は人混みを避ける（電車賃ケチる）為にバイクで来ました。



帰り道でふと、週末にみたCB400Xにナンバー付いてた事を思い出して、レンタルバイク やってないかと聞いたら、試乗なら出来ますという事だったので、行ってみる事にしました。

クソ暑い15時にご対面。




見た目ほど重くなく、戦車みたいな某外車と違って、気楽に出かけたくなる丁度良い車体です。

同じ400ccパラツインなNinja400との比較ですが、旅するならCB400X圧勝。（当たり前か、、、）
外車程戦車ではないけど風に負けない程よい重さ、19インチのフロントタイヤによる良い意味で怠めなハンドリングは切り込みすぎず公道を走れるので楽ちん、旅するにはBestですね。

フツーに欲しいですが、Ninja400を入れ替えるとなると悩みますねぇ。

方向性が違うのが主な理由ですが、荒れた道のサスペの動きとエンジンの低回転域の感じもNinja400の方が好みでした。

とは言え、ジムカーナの練習は練習場所のハードルが高いのもまた事実。旅にシフトしても良いかな〜、なんて思ったり、、、
まじ悩みながら帰ろうとしたら、店先でブンブン吹かすCB1000（かは知らんけどw）乗ったおっさんが邪魔で切り返さないと出られなかったので、少し下がってフルロックターンして駐車場出ました。
こう言う時の取り回しがポンコツライダーでも出来るNinja400サイコーなんですよねぇ。

ちなみにおっさんはマフラーのテストが終わったのか静かになりました。

落ち着いたらNinja400でツーリングテスト再開するかな。