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ツーリングにも街乗りにも苦労しない絶妙な大きさ。
大型最初の一台に選んで大正解でした。

こんちは、クマダです。

KLX125でオフ走行を知ってからモタードの魅力にハマってるのですが、欲しいと思ってるWRはこのご時世で値上がりし過ぎてとても手が届かない。😢

なので、手元にあるKLX125をモタード化を目指して簡単なカスタムしてみました。

まずは車高アップ。
オフに行くには車高アップが必須。
SPEEDTECHさんの車高アップキットで改善。



before


after


エンジン下が上がってるのがわかるかな？😅
KLX125のサイドスタンドが寸足らずになってます。

ほんでもって、Dトラッカー125（小虎）用のアルミホイルを履かせると・・・。


ウヒョー！カッコいいじゃないっすか。（個人的主観）
寸足らずのサイドスタンドも、車高上げたので丁度いい感じ（若干立ち気味かな？）。

あと見た目でいうと、フェンダーレスとフロントフェンダーをショートにしたい位かなぁ。
満足です。^_^