子ゴン太のブログ一覧

あけましておめでとうございます。
新年早々、北陸能登半島では甚大な災害と
羽田空港では飛行機事故と大変なことが
続いており、一日も早い復旧と復興されることを
心よりお祈りいたします。


皆様、大変ご無沙汰しております。
気が付けば、去年はブログ掲載しておりませんでした。
下書きはしてあったのは何個かはありましたが…

さて、私の方ですが、昨年末 12/29に
クルマに乗った時どうもなかったのですが
今年新年初乗車すると、あれ？おかしい…

RSM（レブスピードメーター）の表示点いていない…
いきなり壊れたようです。本当、数日前までは
そんなそぶりも無かったんですけどね。


調べてみると、RSMの持病のようなもので
ディスプレイの表示部分の回路のヒューズの
コンデンサがよく切れるとのことで、それを
交換したら直ることが分かりました。

新年早々、日本橋に行って代替となる
スイッチコンデンサであるポリスイッチ
というものを購入しに行きました。

1個 @88円、コンデンサ1個なんで
価格はものすごく安いので助かります。


作業もそんなに難しいものでもなく
交換して、修理完了させ、今日クルマに
取り付けしました。

この部品を取り付けるのに、インパネを
パラさないといけないのが面倒なんですが
今年もまた新年早々インパネパラしを
するハメになりました。


無事、RSMも直り良かったであります。

そんなこんなで新年早々作業ではありましたが
今年もよろしくお願いいたします。

ブログ更新もできるだけしていけたらと思います。

メーター取り外した、寂しい81の運転席メーター部分
ここにメーターを戻していきます。
今日は暑かったので汗だくになりました。




サクっとメーターを戻して取付。




動作チェック。
問題なく、メーター動作確認。




ODOメーターの走行距離は、昨日のブログでも記載した通り
止まっている間に走行したであろう距離を加算した
186,648km からスタート。




ちゃんと動くかドキドキでしたが、TRIPとODOメーターの誤差はゼロ。
完全一致の動作確認が出来ました。

これでまた安心してクルマに乗ることが出来ます。

ここ半年くらいの懸念事項だったODOメーターがようやく
完全復活したので、嬉しさはひとしおですね。

さて後は1年以上を放置しているヒーターコアの交換修理を
しなければというところです。ヒーターコアの部品自体は
確保済みなので、あとは修理に出すだけなんですが、これは
エアコンガスを抜いたり、フロント部分内装全部外したりと
大掛かりになるので、なかなか直ぐに修理という訳には
いかなかったりします。

またじっくりと計画を詰めて修理をやりたいなとは思います。

8/7 日曜日にODOメーター取り外して梱包、
8/8 月曜日にグッドスピードさんへ送付
8/9 火曜日夕方に修理完了して送付したとのメール（驚！）
そして今日、8/10 水曜日の晩、修理完了品受取り。

まさにマッハのごとくの修理でした。
早すぎで感動しました。グッドスピードさん
凄すぎ！、そして感謝です。m(_ _)m

これでお盆休み中もクルマに乗れると。

写真は、修理されたODOメーターと
交換した部品です。完全にギアの破損が
確認できますね。また、壊れてなかった方も
併せて交換してくれています。これは嬉しいですね。




走行距離は、止まっている間に走った分とそれまでに誤差でズレテいた分を
加算した距離の 186,648km に合わせてもらいました。




部品交換箇所を見ると真新しい真っ白いギアが見えます。
まるで新品のようなODOメーターで気持ち良いですね。




なかなか見る事のないバラしたデジパネ内部。
昔、解体屋ではよく見ました。




ODOメーターを所定の場所へ取付して
あとは元通りに組み上げました。

車両への取り付けは、翌日にしたと思います。
まさに理想な、修理計画作業になり、大満足です。


今回のグッドスピードさんの修理ですが、
費用は、25,000円（税抜）往復送料をいれるので
約3万ほど掛かりました。

正直、修理代金はちょっと高いとは思いますが
修理出来ないところが多い中、修理していただける
というありがたさと、あの大変迅速なスピード修理なら
納得できます。

15,000円くらいなら、もう一つ元々私のクルマについて
いた最初の壊れたODOメーターも修理していたとは思いますが
2個修理すると5万を超えるので、諦めました。

ギア壊れただけだったので、捨てずに置いてあるので
今後、また必要になったときに修理でもして使ったら
良いなとは思います。


明日はいよいよ、車両に取り付け、今からワクワクしてます。

先日のブログで、ODOメーターの故障で修理する業者を
半年くらい探していると記載しましたところ、さすがは
X80倶楽部（私にはこちらのイメージですね）の情報網と
知識量は半端ないなと痛感した次第です。

modeRさんとkei_jzx81さんから直連絡いただきました。
先に情報をいただいた、modeRさんから紹介を
いただいた、グッドスピードさんという所へ
修理に出す事にしました。

早速、HPから問い合わせしたところ、すぐに返事が来て
修理可能であると。部品を外して送ってくれたら
2～3営業日で修理しますとの事でした。

お盆休み前でしたが、運良ければ覚え前に直るかな？と
急いで晩にメーターを外しました。

本当、81の内装バラしたの何か月ぶりだろうか…
しかもメーターの取り外しは久々だったの
手順忘れているかなと思いきや、案外憶えているものですね。
迷わず外せました。




左下部分が、ODOメーターを固定しているところです。
丸い出ているのが、ODOメーターのモーターです。
これが壊れると修理は不可だそうです。




サクっとメーターばらして、ODOメーターASSYを取り外し。




走行距離は、185,919km この距離で止まってしまって早半年…
ただ、TRIPメーターはデジタルで生きてますので、ちゃんと
TRIPの走行距離を記録して残してあるので、実際の総走行距離は
分かるようはしています。




ODOメーターの不動原因は、やはりピニオンギアの
破損でした。5年前に交換したのに早すぎない？とは
思いましたが、当時自他部品も製造されてかなり
年数が経っていたので、交換は5年前でも実際には
もっと前なのかも知れませんね。




真上からみた状態です。パックリとギアが
割れているのが分かります。
これだと、そりゃあモーターの動力は
伝わらんのは当然だわなと。




別角度からも


こんな状態ですが、ギアの交換修理はできるとのことなので
早速、明日グッドスピードさんへ修理依頼送付いたします。

ひょっとしたら今年初めてのブログかも知れない(^^ゞ
最近は、すっかりブログから遠ざかっておりまして
気が付いたらハチイチの日です。

マイ81は相変わらず元気？という書き方も変なのですが
エンジンなどは調子よいです。しかし、この4月の春頃に
ODOメーターがまた壊れました。前回の新品交換修理から
5年ほどでした。

壊れるのは仕方ないので良いんですが、問題なのが
今はもう81のODOメータの部品が出ないんです。

出ないなら現物修理だということで、ネットで
ググって出てきた数社にアポイントを取るも、
無理と断られたり、無視されたり・・・

もちろん、いちものトヨペットにも声をかけていますが
進展なし。そうこうしている内に4か月ほど経ってしまい
ダメ元でトヨタのHPから問い合わせしてみました。

が、結果は予想通りのディーラー丸投げ、メーカーとしては
何もしないというスタンスは相変わらず・・・
伊藤かずえのY31シーマのフルレストアした日産を
見習ってほしい・・・た他にもR32などの日産ヘリテージ
パーツでよみがえる81と同世代のライバル車たち・・・
トヨタのクルマというと、悲しい状況。

またメーターをクルマから外してODOメーターの故障状況を
確認してませんが、この暑さが一段落したらメーター外して
ODOメーターの確認をしてみたいと思います。

前回と違って、モーターの動力を伝えるギアが砕け散っている
とは考えにくいので、原因はモーター？もしモーターなら
前回故障したODOメーターASSYは捨てずにおいてあるので
それのモーターと交換してみるという手はあるかなとは思って
います。モーターが原因であればですけど。

あとまだ調子悪い部分はありまして、
・ヒーターコア（これは新品部品確保して持っています）
・右ドアミラーオープン不良
の2点があります。ヒーターコアはタイミング見て
入庫して交換修理と考えていますが、それをやろうとした
矢先に、ODOメーター故障と来たので、うーむであります。

走行に関してはなんら問題なく快適に走れますので
なんとかまずODOメーターの修理をしたいところではあります。
81のODOメーターを修理できるよとか情報のお持ちの方
是非、お待ちしております。

余談ですが、今年も10/13にDEPARTUREオフが決定ました。
これまでには直したいなぁと思う今日この頃。

ちなみに、ODOは壊れていますが、幸いデジパネのため
TRIPは使えるので、TRIPメーターで走行距離は記録しています。
ODOメーターを修理するときにはほぼ正しい距離を設定して
直す予定です。

※写真は、新品部品購入時のODOメーターです。これが壊れました。