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去年秋頃購入の某三菱エアコンですが、
家と一緒に購入したので、amazonだと６万位なのに凄く高額でした。
そのエアコン　去年の１1月に使い出してから、不具合があり、点検の結果様子見。

今年になり、暖房初日にやはりおかしい。
んで修理、再発。動きが不安定で、
さらに1.5カ月経過し、新品交換になりました。

今日、やっと業者が来て交換されました。

うーん。暖房はこのくらいので時間で、この温度だよね。

まあ、安定して動作するかは知りませんが、一応解決してくれると嬉しいです。

バッテリー延命装置で電力消費するし、34000km　チョイノリばかりの
バッテリー初号は死亡するか？

10日ぶりくらいにセルを回すと　死亡。
キックでどうにかかかりました。
１００ｋｍ程度昨日は乗りましたが、その間セルも何度もかけましたが、
その時は回っていました。
さあ、自然充電されるか？

え！それは、また後日。

以前に１台　リセットが必要になった。その後　LED故障で処分。

先ほど、２台目が同じような現象。

リセット方法を実施して復活。
信用ならんな、このメーカ。

ちなみに、以下の　Ｋの表示は無かった。
適当な間隔で次の操作して、復旧。

現在、様子見。


＜リセット方法＞

サービスモード
電源を入れたまま，電源プラグをコンセントから抜く．

音量マイナスボタン・入力切替ボタンを同時に押しながら電源プラグをコンセントに挿す（可能ならば2人で作業することを推奨）．

画面に「K」の文字が表示される．

すぐに，音量マイナスボタン・選局ダウンボタンを同時に押す．

サービスモードに入る．

（電源スイッチを押し，電源を切る．）

（電源スイッチを再度押し，電源を入れると通常通り使用できる．）

空気入れても抜けると言われ、タイヤに石鹸水を付けて確認してみました。
うーんわかりません。異物もありません。

なので、タイヤをリムから外して、チューブをバケツに入れてチェックです。
冷たいですが、１か所、エアー漏れを発見できました。
今回は、バルブではなく、チューブです。
タイヤに破損はないです。
チューブ、良くパンクしますね。耐久性悪いね。

最近、慣れたもんで、自転車のパンク修理はぱぱっと　治せます。

近所の２車線道路で、グレー色のハイエースバンの覆面が誰かを捕まえていた。

あれは、反則だなぁ。