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イイね!
2014年02月01日

現車セッティングしました。





つい先日、西の岡山倉敷のK-MAXSPEEDさんにハチロクの現車セッティングをお願いしました。


セッティングを進めていくにつれて燃料ポンプのトラブルがあったみたいで外したポンプがこんな感じに…




いい色になっておいしそうになってました。



さすがにこれじゃまともに吸えてなさそうだったので↓



SARDの165L燃料ポンプに交換してもらいました。
これで高回転での燃圧も安定するようになったので安心です^^


セッティングの結果のほどですが、エンジンのピークパワーは前よりもかなり上がりましたがそれよりもトルクの上昇が顕著でした。
(赤色がセッティング前、緑色がセッティング後です)




全域で4㌔近くトルクがアップしたので町乗りが楽になったのと同時に加速がかなりするどいですw
2~4速間のトルク感が特に目立つのでサーキット走った時にタイムが期待できそうな予感・・・



今週の岡山国際でのREVSPEED走行会に参加しますのでその時に色々試せそうです^^
当日参加される方はよろしくお願いします!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/01 22:48:04

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この記事へのコメント

2014年2月1日 23:08
あらら(^^;;
燃ポンサビサビやね
てことはハチロクフェスティバルでもその影響あったんとちゃうかな?
何はともあれ調子良くなって良かった(^O^)
コメントへの返答
2014年2月1日 23:45
ハチフェスではトラブルに苦労させられました汗
点火系も一通り直せたのでひとまずは安心ですねー。
今年のハチフェスはAクラス走ります^^
2014年2月1日 23:25
いいっスね♪走行会!(*^^*)
コメントへの返答
2014年2月1日 23:46
takeさん、お久しぶりです!
今年のハチフェスも走りませんか!?
次はAクラスに・・・w
2014年2月1日 23:42
燃ポン高かったでしょ^^;

これは、トルクのグラフ?

恐らく、最大トルクは20キロ超えてそう・・・
岡国のアトウッド対策だね\(//∇//)\
コメントへの返答
2014年2月1日 23:49
セッティング費用にせまる値段で目が点になりましたが壊れるよりはマシなので導入しました!

トルクのグラフです、トルクが予想以上に出たのでグラフの上限がぎりぎりになってます^^

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