慣らし終了

今日はF87の2000km点検予約日。
しかし、朝ODO見ると1800km。


と言うことで、点検に出す前に首都高を無駄に走って距離稼ぎ。


無理やり2000kmに到達(笑)



慣らし運転表示画面もめでたく残り０kmになりました。

慣らし運転表示画面を見ていて気になったのが、次の画面。


リアブレーキパッドの交換表示画面が残り130000km。
リアブレーキパッドってこんなに長寿命なのでしょうか？(笑)



夕方からディーラーで無事点検を受けて来ました。
オイルは5W-30を使ってるようです。こんなに低粘度オイルで大丈夫なのでしょうか？

エンジンオイルの他、デフオイルも交換してもらいました。

MYディーラーにはホッケンハイムが展示されていました。
スポットライトの影響もあると思いますが、シルバーというよりホワイトメタリックって感じの色です。
M2コンペ専用色とあってとても似合いますね。


慣らし終了点検後、ちょっと激しく走ってみました。
点検前と点検後は何が変わったのか私には良くわかりませんでした。
唯一変わったのは私がアクセルを踏む量です♪

スポーツプラスでDSCオフにして２速ベタ踏みだとタイヤが全く食いません。
ただ片輪が空転するのではなく、両輪が揃って空転するのでLSDの性能は相当高いと思います。
やってませんが、ドリフトも簡単に出来そうです。

次に３速でベタ踏みにしてみました。
３速だと空転せずに加速して行きますが、あまりに速すぎて恐怖のあまり6500rpmぐらいまでしか踏めませんでした。
大袈裟かもしれませんが、こんなエンジンで公道走っていいの？って思うぐらいヤバいです。

何かM2コンペから、「お前になんて俺は乗りこなせいさ！」って笑われてるようでちょっと悔しかったです。

１速、２速はベタ踏みしても前に進んで行かないのでストレス溜まりそうです。

タイヤはSタイヤにした方が良さそうです。