カシュウのブログ一覧

ついこないだ年越ししたと思ったら、もう明日は大晦日。
2018年もあっという間に過ぎて行きました。


今日は朝から洗車。
といっても前日の自宅大掃除で疲れていて、３台洗車するのはキツイので、今年頑張って20000km走りきってくれたバレーノのみ。
今朝ODOメーター見たら21600kmでした。


車内も掃除機かけて１年分の汚れを落としました。



洗車後はお腹空いたのでM2competitionに乗り換えて麻布十番にある「山半」に鍋焼きうどんを食べに行って来ました。
今の時期鍋焼きうどんは最高です♪




今日、初めて３速7600rpmまで踏み抜きました(DSCオンですが)
３速でも加速途中にDSCのランプがピカピカ点灯する加速にビックリ。そして7600rpmまでしっかりついて来るパワー。
エンジン音も(排気音ではない）V12サウンドにちょっと似ていて素晴らしいです(友人が乗っていたアストンマーチンのV12がこんな感じのサウンドでした）

それにしてもこういう走り方ばかりしているとリアタイヤの溝あっという間に無くなってしまいそうです♪





このブログで2018年最後のブログになります。

今年１年ありがとうございました。
来年も宜しくお願いいたします。

良いお年を♪

私の2018年のカーライフを簡単ですがまとめてみました。


今年は昨年末に納車になったバレーノで20000kmを走りました。

バレーノは長距離が得意。
直進性が良く、シートクッションの厚みがあるので１日乗っても疲れにくいです。
スイフトとは似てるようで乗り味の異なるキャラクターですね。

インド製のバレーノ、スタイルはなんとなくイタリア車っぽいですが、乗った感じはフランス車とちょっと似たフィーリング。

バレーノがあればどんなロングドライブでも気軽に行く事が出来ます。
燃費もいいし荷物もたくさん載るバレーノ、本当にいい車に出会えたと思っています。



ボンネットバスとバレーノ。私のお気に入りの１枚。


スタッドレスを装着して冬でも大活躍！



表参道のイルミネーションとバレーノ。

紅葉とバレーノ。

思い出たくさん出来ました。



次に９月末、３年乗ったF30とサヨナラしました。


F87購入に伴い下取りに出してしまいましたが・・・これが大失敗！
かなりもったいない事をしてしまいました。

F30 328iは2リッター4気筒ながら、カタログスペック以上のパワーを感じる速い車でした。
エンジンも回転に剛性感を感じさせてくれる上質なフィーリング。
ノーマルサスはかなりやわらかくフラフラする時がありましたが、ACSサスキットに交換したら見違えるほどビシッとしました。
ハバナメタリックもお気に入りでした。

今年はF30大黒オフにも何度か参加させてもらいました。
私にとって毎月楽しみにしているイベントとなっております。


F30で最後に参加した大黒オフ。
私と同じ328iにお乗りのRatsさんのF30とツーショット。
F30の最後にとてもいい思い出になりました。




F30とお別れ１週間前、最後の思い出にと女房が気を利かせてF30と私のツーショット撮ってくれました。



10月2日、M2competitionが納車になりました。

北京モーターショーで発表後、ずっと狙ってディーラーと連絡取り合ってたのでやっと来た！って感じでした。

私のような一般サラリーマンでは完全に予算オーバーでしたが、女房が長年に渡って自動車貯金をしてくれたお陰でオーナーになることが出来ました。
女房への感謝の意もあって、ナンバーは結婚記念日にしました。







６potキャリパー。
よくよくみてみるとキャリパー上面に「brembo」との記載が。

M2competitionステアリングの切れ角少なくて小回りが利かず、狭い所で切り返しが大変です。


バケットシート。

Mボタン。M2にすると全てスポーツプラスになるようセッティング。
Efficientで加速中にM2ボタンを押すと、加速力が一気に上がるのが楽しく病みつき♪
映画ワイルドスピードのニトロボタンのようです(笑)

最近の車はどんどん電動化が進んでいるので近い将来、こういう車は無くなってしまうかも知れません。


乗り味は全てに硬質です。
街中ではポンポン跳ねながら走っています。
乗り心地も含め、あまりロングドライブ向きの車ではないようです。
M4より20cmも短いのに車重が10kgしか変わらないのもちょっと不満ですが、6potキャリパー＋大径ローターによる重量増が大きいのだそうです。

２シリーズクーペで高速ロングドライブをしたい向きの人には８ATのM240iの方が走りやすいのではないかと思います。


最後に11月末に日産ノートがやって来ました。

息子が車を使う事が多くなり、レンタカーを良く借りているようだったので増車。



ノートは３気筒エコスーパーチャージャーエンジン。
1200ccながらスーパーチャージャーのトルクでスルスルっと速度を上げて行く感じ。
低速トルクが大きいのであまり高回転を使うことなく、３気筒でも振動とかノイズとか気になりません。

ノートはバレーノと違ってハンドリングがクイック。
バレーノがフランス車っぽい感じなのに対し、いかにも日本車って感じ。
街中キビキビ走るのは得意なセッティングのようです。


ノートのスマートキーとバレーノのスマートキーがソックリでした。


昨年は８６からバレーノに乗り換え。
今年はM2competitionとノート買ってF30 328iを売るという、ここ２年は私のカーライフが大きく変わった年でした。

しばらくはこの３台で行く感じだと思いますが、2019年は３シリーズがフルモデルチェンジの年。
みん友さんでも箱替えされる方が増えそうです。
私も欲しい所ですが、経済的に3シリーズの新車はちょっと無理なので、３年後に中古狙いですかね(笑)
320dとかいいかも♪

今日はF87の2000km点検予約日。
しかし、朝ODO見ると1800km。


と言うことで、点検に出す前に首都高を無駄に走って距離稼ぎ。


無理やり2000kmに到達(笑)



慣らし運転表示画面もめでたく残り０kmになりました。

慣らし運転表示画面を見ていて気になったのが、次の画面。


リアブレーキパッドの交換表示画面が残り130000km。
リアブレーキパッドってこんなに長寿命なのでしょうか？(笑)



夕方からディーラーで無事点検を受けて来ました。
オイルは5W-30を使ってるようです。こんなに低粘度オイルで大丈夫なのでしょうか？

エンジンオイルの他、デフオイルも交換してもらいました。

MYディーラーにはホッケンハイムが展示されていました。
スポットライトの影響もあると思いますが、シルバーというよりホワイトメタリックって感じの色です。
M2コンペ専用色とあってとても似合いますね。


慣らし終了点検後、ちょっと激しく走ってみました。
点検前と点検後は何が変わったのか私には良くわかりませんでした。
唯一変わったのは私がアクセルを踏む量です♪

スポーツプラスでDSCオフにして２速ベタ踏みだとタイヤが全く食いません。
ただ片輪が空転するのではなく、両輪が揃って空転するのでLSDの性能は相当高いと思います。
やってませんが、ドリフトも簡単に出来そうです。

次に３速でベタ踏みにしてみました。
３速だと空転せずに加速して行きますが、あまりに速すぎて恐怖のあまり6500rpmぐらいまでしか踏めませんでした。
大袈裟かもしれませんが、こんなエンジンで公道走っていいの？って思うぐらいヤバいです。

何かM2コンペから、「お前になんて俺は乗りこなせいさ！」って笑われてるようでちょっと悔しかったです。

１速、２速はベタ踏みしても前に進んで行かないのでストレス溜まりそうです。

タイヤはSタイヤにした方が良さそうです。

今日は女房のリクエストで軽井沢へ買い物に。




寒くなって来たとあって軽井沢銀座も人がまばら。


女房が軽井沢でサンタさんを見つけました。
画が上手ですね！






バレーノなら軽井沢まで楽チンドライブ。
エンジン静かだし、直進性が本当に良い車です。
女房もお気に入り。




今はリンゴの時期なので信州産のリンゴを大量買い。
蜜がたっぷり入っていてとても美味しいです。


軽井沢ロータリーで食べた三笠ホテルカレーパン。
以前はビーフカレーだったのがいつの間にかチキンに変わってました。私はビーフ派ですね♪




もちろん竹風堂の栗おこわも買って来ました。
これ美味しすぎていつも食べ過ぎちゃいます(笑)


帰りはトランク一杯荷物を積み込んで、峠道をスタッドレスでグニャグニャしながら帰って来ました(笑)

今日で９連休も終わり。
明日からは仕事が待っています。
ただ、９連休ずっと消費専門の生活だったので、少しは稼がないとなりませんね。

９連休最終日は近場へドライブ。

逗子海岸のなぎさ橋珈琲。


ちょっと天気悪かったですが、オーシャンビュー楽しめました。


江の島が見えてましたが、画像には写りませんでした。


途中天気が回復してきて虹が。


次に向かったのは葉山のMARLOWE。
有名なプリン屋さんです。



お店は色とりどりなたたずまい。




店内には高級プリンがたくさん売ってました。
普段、森永のプリン３個パックを100円で買ってる私としては、１個800円はかなり高いですが、美味しいので買ってしまいました。



今日は天気も悪く、明日から久しぶりに仕事なので近場をうろうろしていました♪




今日ホッケンハイムとすれ違いました。
私自身M2コンペティションとすれ違うの２度目。
だんだん増えて来ましたね♪

それから今日で走行距離1800km。慣らし終了まであと200km。
来週の３連休で駆け抜けます。

話は変わりますが、以前みん友さんから教えてもらったスポーツプラスにすると水温が下がる説、私も確認しました。
信号待ちでスポーツからスポーツプラスに変えたら約１分ぐらいで107℃から91℃まで一気に下がりました。
ただスポーツでもアクセルたくさん踏むと水温下がるようです(笑)