noroyamaのブログ一覧

追突事故から４０日、やっと相棒が帰ってきましたァ！

心配していた走行安定性は問題なく、足回りを入念に調整していただいたおかげか、事故前より真直ぐに走ってくれます、Ｒの小なコーナーを激しく抜けてみても、シャーシからの異音もなくあっさり曲がってくれます。

外観は板金塗装したおかげで、事故前よりかなり綺麗になっていますｗ
なんか、得した気分です。

シートは運転席と助手席にレカロを強引に取り付けましたが、助手席側はシートが前に倒れず、後部座席に人が乗れないので元に戻しましたｗｗｗ

シートレールも改造して、目一杯前に出してみたのですが無理でした、残念です。

ずっとＮＡの代車に乗っていたので、やっぱり相棒は速いと感じました。
まあ、軽なのでハイパワー車とは比べ物になりませんが、なんせ軽いのでタイトコーナーでは面白い程曲がってくれます。

オーディオもそれなりに音が出るようにしていますので、気持ち良く走れます。

大事にしてやらなければ。

キャロルワークスのダメージを確認したところ、リヤクロスメンバーまで歪みがあり、Dピラーも凹んでいました。

リヤフェンダーにも折れと波打ちがあり、衝撃の凄さがわかります。

廃車にして４ドアのキャロルを買って再移植することも検討しましたが、歪んだところのスポット溶接を外して直してくれる業者があらわれて直すことにしました、シートも衝撃で骨が折れているため、友人の車屋にあったランサーエボリューションのレカロシートを載せることに決定しました。

キャロルをアルトワークス化して３週間、ごきげんな走りに喜んでいたのも束の間、信号待ちで追突されてしまった。

相手は20才の可愛い女の子、なんでもブレーキとアクセルを間違えたそうで、フル加速で突っ込んできました。

自分の前方３メートルに白いＲＸ８がおり、ふっとばされた私の車がぶつかりそうになりましたが、前輪に取り付けたビッグロータ＆キャリパーが踏ん張ってくれて、残り２０センチの距離を残しなんとか停止でき２重衝突はまぬがれました。

タイヤがアドバンであったこともあり、雨の路面でも強力なグリップを発揮して停車できたのだと思います。

相手のクルマは前側がぐちゃぐちゃになっており、おそらく廃車でしょう。

私の車もシャーシが歪んでいるのでしょうか、平らな場所を走っても左に傾いてます、シートもねじれて傾いており、運転しにくいため自走はあきらめて車屋さんに取りに来てもらいました。

直ればいいんだけど、微妙です。
潰れたバックドアがドラエモンみたいに見えるのは私だけだろうか。